Дана Рейзниеце-Озола, министр финансов Латвии, без энтузиазма относится к возможности спасения Даугавпилсского локомотиворемонтного завода (ДЛРЗ) за счет государственной поддержки. Об этом сообщают средства массовой информации.
Министр признала, что в любом случае нужно проанализировать ситуацию, прежде чем принимать окончательное решение. С одной стороны, в регионах важно сохранять рабочие места, с другой стороны, госгарантии не всегда являются лучшим выходом.
Д. Рейзниеце-Озола рекомендует ДЛРЗ предоставить все необходимые сведения в Министерство экономики. Пока такой информации Министерство экономики не получало.
всё это скажи Строде, которая дала добро на продажу ЛРЗ Осиновскому. После продажи начались повальные сокращения рабочих. Зато Осиновский свою днюху отлично отметил в Эстонии, где и находится гл. офис его компании.
Оно конечно так! Но если бы не вредительские решения продажных политиков из правящей кучки, пляшущих под дудку из сша, то завод мог бы работать имея заказы.
если бы своевременно Петрову поменяли бы на Кулакову завод был бы спасён и получил бы новое развитие!
Da ne toljko etomu zavodu v gorode kapec, jescho mnogo chego zaglochnet s Lačplesisom!!! Meru vedj žaba dušit za uspehi biznesmenov !!! Lačplesis ne sdelajet nichego, chtobi razvivatj bizness!!!
Надоело баранам повторять, на ЛРЗ не модернизировали поезда, их модернизировали в Риге. У нас делали некоторые запчасти к которым претензий нет.
К пуговицам претензии есть?
Если бы не желание кучки бизнесменов урвать с завода все что можно, назначая себе сумасшедшие оклады и трудоустраивая в управление всю родню вплоть до комнатных рыбок, никакие продажные политики ничего бы не смогли сделать.
А кто-то вообще оценивал инвестиции в завод? Скорее всего близко к нулю. И чего мы ждем ? Наплыва заказов? Работаем на совдеповском оборудовании с совдеповскими же принципами работы (солдат спит - служба идет). Персонал никто даже не думал ни развивать, ни обучать. А сейчас, когда российская кормушка для господ олигархов закрылась (вместе с прачечной для бабок) опять же даже не пробовали переориентировать завод (что по хорошему надо было сделать 15-20 лет назад), а просим подачки от государства. Жалко, конечно, работников (но это временное вливание, которого на 99,9% не будет), несчастным работникам чертова завода не дадут ни зарплат, ни гарантий работы в ближайшем будущем. И поддерживаю министерство в желании не спонсировать миллионеров, которые похерили бизнес. Даугавпилсских рабочих к сожалению это не спасет. Тем более, что большая часть, которую госпожа Петрова назвала "сраным пьяным быдлом" уже на бирже.
Лиепайский металлург добили и окончательно разворовали, распродав оборудование на металлолом , представители самой уродливой страны, рвущейся в ЕС под воздействием печенюшек от Нуланд!
мне в Латвии не нужно ничего, тк в этой стране быть предпринимателем, то нужно быть нахрапистым и уметь давать взятки. Хотя Осиновский тоже прокололся на взятке. Эстония на сегодня в топе у многих и многие хотят вести свой бизнес в Эстонии. А быть дворником сегодня в Латвии, то это даже престижно. Хотя мне не пришлось работать дворником.Многие работяги с ЛРЗ с большим удовольствием пошли бы в дворники, но уже все места заняты.Меня не волнует зарплата Петровой, тк не я ей платил.
Сразу видно ответ майданутого хохлоурода! Сами обсираются по полной программе, разворовывают что видят, сидят в гавне на два метра высше головы, но во всём своём идиотизме винят Россию!
Начинай думать головой, опущенный придурок!!!
Это скорее всего тебе надо выдрист
Называя людей баранами вы подчёркиваете статус вашего предприятия и его продукции.
Проблемы на ЛРЗ( как и на всех предприятиях Латвии) начались в аккурат с сер. 90-х сейчас наверное заводу пришёл полный каюк. ЖАЛЬ.
Какие деньги какое спасение,сейчас НАТе надо платить 1,7 % от ВВП а к 18-му 2%.
России есть ЧТО ,есть ЧЕМ и есть от КОГО защищать . В Латвии НАТО будет защищать своих марионеток от нас с тобой за наши деньги.
Не понял
Где мой комент??его что петрова прочитала???
зато сколько политиков дал нам завод Локомотив
они на заводе ни4его не могут
можно представить 4то будет с городом или страной при их правлении
рабочие на заводе давно уже сидят на минималке ,а некоторые цеха вообще перевили на трёхдневку, так что получают ещё меньше. Зато на каждого рабочего по 4-5 начальников и управленцев, которые получают отнюдь не минималку.
Правильно сказано. Прямо в цель.