«Учитывая тот факт, что цены на горючее на мировых рынках снижаются, что влияет и на себестоимость грузовых перевозок, в 2016 году «LDz Cargo» планирует в среднем на 3% снизить тарифы на все виды перевозок», — отметил председатель правления «LDz Cargo» Марис Бремзе.
Снижение тарифов распространяется также на импортные, экспортные и местные перевозки.
По мнению Бремзе, тарифная политика «LDz Cargo», наряду с безопасностью грузов и качественным сервисом – быстрым оборотом вагонов и своевременной доставкой грузов, является преимуществом предприятия в конкурентной борьбе с другими латвийскими и иностранными железнодорожными грузовыми перевозчиками, о чем свидетельствуют стабильные на протяжении ряда лет объемы перевезенных грузов.
За 10 месяцев 2015 года «LDz Cargo» перевезло 46,6 млн.т грузов.
Заслуга Президента ЛДЗ Магониса. Откинулся и давай демпинговать. Братва подсоветовала.
Марис Бремзе, с латышского - Мариз Тормоз, вряд ли сообразит, что тарифы тут не при чём.
Нужно менять *ледей в правительстве, которые ведут русофобскую политику.
Российский порт Большая Лука наращивает объёмы перевалки грузов и снижение тарифов - это мёртвому припарки. Россия будет продолжать создавать рабочие места для россиян.
Нашей железке правящие готовят участь "Лиепаяс металургс".
Так это, мистер, не то правительство нужно менять. Против Обаминых санкций и Меркель не гильдует!
смешно, у литовцев цена ниже, конкуренция однако, и так просрали много контрактов- жадность до добра не доведет