Рига – Москва: впереди большие планы

Три кита


Партнерские отношения Риги и Москвы начинали строиться на трех крупных экономических проектах. Первый из них, не требовавший масштабной подготовки и долгого согласования, – строительство российской и латвийской компаниями двух жилых высоток в Иманте. Строительство завершается: в январе сдача и новоселье!

Проект строительства низкопольного трамвая для Москвы требовал согласований. На сегодня все согласовано, Москва получит два-три образца, проведет их испытания, после чего готова будет закупить 20- 30 единиц. А пока, не теряя времени, RVR модернизировал 65 московских трамваев, в новом году обновит еще 40. Общий объем московских инвестиций составил 10 миллионов долларов.

Самый масштабный совместный проект – строительство автосборочного предприятия AMO-Plant в Елгаве на базе АО Ferrus . Здесь согласования требовало все, включая маркетинговый план вхождения в мировой рынок. На сегодня согласовано почти все, деньги двумя сторонами выделены, идет проектирование и заводских линий, и будущих автомобилей. Елгавское городское самоуправление решило стать третьим участником совместного предприятия, внеся в качестве инвестиционной доли землю под заводом.

Планы сотрудничества Риги и Москвы на 2006 год могут быть существенно скорректированы после посещения Москвы министром сообщения Айнарсом Шлесерсом и мэров трех портовых городов Латвии. Визит намечен на февраль.

Рига – Вологда


Успешные дела и доброе партнерство в будущем году будут только расширяться. В планах рижан и москвичей открытие авиационной линии между столицами. Для чего российская компания «Атлант-Союз» специально закупит серию самолетов на 30- 40 посадочных мест, удовлетворяющих нормы ЕС по малошумности. Весной из аэропорта Рига во Внуково вылетит первый чартер.

Дед Мороз из Великого Устюга приезжал к нам погостить неспроста – это привет с вологодской земли и приглашение к сотрудничеству. Рижская дума и мэр Аксенокс на приглашение откликнулись и при содействии Дома Москвы пригласили в гости руководство области. Почему именно эту область? Потому что в Северо-Западном округе РФ всего две области-донора – Ленинградская и Вологодская.

Вологодцы богаты благодаря городу Череповцу с его комбинатом «Северсталь». Для экономического сотрудничества с Ригой вологодцы предлагают взаимное и взаимовыгодное инвестирование в туризм, в лесную промышленность, в производство троллейбусов и даже в охотничий бизнес. Вологодцам интересно иметь на базе Дома Москвы свое представительство, чтобы продвигаться со своей продукцией в ЕС. Рижанам в Вологде интересно все, поэтому в новом году в Вологду поедет большая и представительная делегация. Кстати, литовцы там уже побывали, а они оставляют след только там, где отчетливо пахнет выгодой…

Юрмала – Москва


Самоуправление Юрмалы, наблюдая из-за Лиелупе за успешным сотрудничеством с Москвой Риги и Елгавы, решило: а чем мы хуже? Юрмала вспомнила, что она была, да и остается для россиян балтийской жемчужиной. И мэрия предложила Дому Москвы помочь с презентацией Юрмалы в столице России, куда готова направиться этим летом с большой деловой и культурной программой под условным названием «Юрмала – курортный центр стран Балтии».

В деловую часть презентации войдут юрмальские инвестиционно-строительные проекты, в культурную – фотовыставка «Россияне в Юрмале». Москва уже дала свое согласие. Более того, предложила открыть в Москве представительство Юрмалы для постоянного сопровождения российского туризма к балтийской жемчужине.

- Хороший пример заразителен, – сказал представитель правительства Москвы в странах Балтии Александр Мизгарь. – Естественно, в отношениях двух столиц коэффициент полезного действия мог бы быть и повыше. И он будет выше: тенденция подключения к сотрудничеству других муниципальных образований обнадеживает. Тем более что эта приятная тенденция проявляется на фоне отношений между двумя государствами, которые продуктивными назвать трудно.