Такси станут новыми и дорогими

Из-за повысившихся требований многие извозчики будут вынуждены уйти из бизнеса

Крупные таксомоторные компании добились своего: Рижская дума вчера проголосовала за поднятие максимального тарифа на проезд в такси до 50 сантимов.



Поездки подорожают
Таксомоторные компании давно жаловались на подорожание всего, что связано с их бизнесом, и требовали у думы разрешить им брать с пассажиров гораздо больше, чем они берут сейчас. Приватные беседы с водителями такси рисуют вовсе не такую однозначную картину, как хотят показать некоторые их боссы. Но до думских кабинетов они не доходят — работают сутками. Возможно, поэтому большинство депутатов Рижской думы вчера проголосовали за повышение стоимости километра проезда до 50 сантимов. При этом значительно вырастет и плата за посадку — до 1,5 лата, а также за ожидание клиента — до 6 латов. Заметим, что новые правила вовсе не обязывают таксомоторные компании сразу же поднимать цены — кто хочет, сможет ездить по нынешним тарифам.


Комфорт за счет водителей
Следующим пунктом депутаты утвердили бомбу замедленного действия — поправки к правилам лицензирования такси. Согласно документу, с 2010 года обслуживать пассажиров можно будет только на автомобилях не старше восьми лет. По мнению депутатов, у фирм и водителей есть достаточно времени, чтобы подготовиться к новым правилам, а у горожан, заявляют они, есть право на комфорт. “Мы ведь живем в столице, поэтому нужно держать планку”, — заявил Телеграфу заместитель председателя транспортного комитета Юрис Звирбулис. При этом они же признают, что сейчас в городе очень многие используемые как такси машины давно отметили свое двадцатилетие.
Таким образом, опять же расчищается площадка для крупных компаний, поскольку далеко не каждый водитель-частник (или работающий в фирме на своем транспорте) сможет приобрести более молодой автомобиль, тем паче если сам водитель приближается к пенсионному возрасту. Многие таксисты, опрошенные Телеграфом, признают, что после вступления этих правил в силу им придется или менять профессию, или уходить на пенсию, или работать нелегально.




На чем ездят депутаты?


Каким транспортом вы пользуетесь и часто ли берете такси?



  • Янис ДИНЕВИЧ, ЛСДРП:
    — Пользуюсь в основном семейным транспортом, такси беру крайне редко — разве что в аэропорт. А по праздникам сажусь за руль: я не употребляю алкоголь уже шесть лет, поэтому ездить могу в любой день.

  • Андрис АМЕРИКС, ЛПП:
    — Такси беру примерно раз в неделю, если не хочу сидеть за рулем. Например, вечером, если сильно устал после работы.

  • Сергей ДОЛГОПОЛОВ, Центр согласия:
    — Я такси пользуюсь крайне редко. В основном для поездок в аэропорт или из него. А так обычно езжу сам. Если не сам, то за рулем жена. Или пользуюсь троллейбусом.

  • Игорь ПИМЕНОВ, Центр согласия:
    — Уже какое-то время я езжу сам, но до этого такси приходилось пользоваться довольно часто, и это било по карману, поэтому во время голосования я воздержался.

16.11.2005 , 10:06

Телеграф


Написать комментарий