без Скорости 43 км на 18 Нов.пропускная способность улицы уменьшится в 2 раза и более.присмотритесь к номерам на машинах,комбинация состоит из3 букв и 4 цифр.Точно такая же была до распада СССР .С учетом что заполнена только половина номеров можно уверенно предположить-АВТОПАРК ЛАТВИИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО СОСТАВЛЯЕТ ТРЕТЬ АВТОПАРКА ВСЕГО СССР.т.е и России и латвии еше 10 республик до 1989 года.Теперь вопрос.как изменилась отгошение власти к безопасности пешеходов.увеличили штраф+нарисовали по 4 зебры на каждом перекрестке.не проводя изучения пропускной способности дорог,не исследуя какого типа должен быть переход,просто нарисовали зеьру практически на автомагистрали тем самым умыв руки, и рапортовав об успешном решении проблемы ,ГОСУДАРСТВО ВЛОЖИЛО БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДОВ САМИМ ПЕШЕХОДАМ И АВТОВОДИТЕЛЯМ.поэтому переходя дорогу в положенном месте пешеход помни ТЕБЯ ПОДСТАВИЛИ ТЕБЕ ДАЛИ ШАНС НА ПЕРЕХОД ТОЛЬКО ДО ПОЛОВИНЫ ПУТИ.НИКТО СЕРЬЕЗНО НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ ДОЙДЕШЬ ЛИ ТЫ ДО КОНЦА
без Скорости 43 км на 18 Нов.пропускная способность улицы уменьшится в 2 раза и более.присмотритесь к номерам на машинах,комбинация состоит из3 букв и 4 цифр.Точно такая же была до распада СССР .С учетом что заполнена только половина номеров можно уверенно предположить-АВТОПАРК ЛАТВИИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО СОСТАВЛЯЕТ ТРЕТЬ АВТОПАРКА ВСЕГО СССР.т.е и России и латвии еше 10 республик до 1989 года.Теперь вопрос.как изменилась отгошение власти к безопасности пешеходов.увеличили штраф+нарисовали по 4 зебры на каждом перекрестке.не проводя изучения пропускной способности дорог,не исследуя какого типа должен быть переход,просто нарисовали зеьру практически на автомагистрали тем самым умыв руки, и рапортовав об успешном решении проблемы ,ГОСУДАРСТВО ВЛОЖИЛО БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДОВ САМИМ ПЕШЕХОДАМ И АВТОВОДИТЕЛЯМ.поэтому переходя дорогу в положенном месте пешеход помни ТЕБЯ ПОДСТАВИЛИ ТЕБЕ ДАЛИ ШАНС НА ПЕРЕХОД ТОЛЬКО ДО ПОЛОВИНЫ ПУТИ.НИКТО СЕРЬЕЗНО НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ ДОЙДЕШЬ ЛИ ТЫ ДО КОНЦА