Многомиллионный Южный мост оказался бесполезным

В конце июля на Южном мосту была установлена система подсчета транспортных средств, использующих новую переправу. Об этом пишет газета Neatkarīgā. Первые данные системы свидетельствуют о низкой популярности грандиозного проекта латвийской столицы. За день в среднем мост используют лишь 12% водителей, переправляющихся с одного на другой берег Даугавы. Это говорит о том, что сие весьма дорогое сооружение, призванное разгрузить другие рижские мосты, со своей задачей не справилось.

Среднее число автомобилей, использующих Южный мост в качестве переправы через Даугаву, в первые недели августа составило 23 315 автомобиля в сутки в обоих направлениях (в выходные дни – 16 337 авто, в рабочие дни – 26 107 авто). В то же самое время, Островным мостом пользуются 65 630 автоводителей ежедневно, Каменным мостом – 51 160 автоводителей, а Вантовым мостом – 57 534 автоводителя.

Реальную пользу Южный мост может принести только после строительства удобных подъездных путей на обоих берегах Даугавы, когда будут построены удобные развязки и соединения с улицами Крустпилс и Лубанас, а также с Восточной магистралью на правом берегу Даугавы, а также удобные транспортные развязки на левом берегу Двины в районе ул.Зиепнекална.

Отметим, Латвии строительство Южного моста с подъездными дорогами обошлось примерно в 624 млн. латов.


Написать комментарий