Речь идет о проекте трубопровода Одесса — Броды — Плоцк –Г Гданьск (с возможным ответвлением на Вентспилс), который, по идее, должен гнать каспийскую нефть в Центральную Европу в обход России. Нефтепровод Одесса — Броды строился в 1996–2002 годах, ушло на него порядка 100 млн. долларов, но в результате нефти на Каспии для него так и не нашлось. А нашлась российская. В 2004 году Россия и Украина подписали долгосрочное соглашение: поскольку через Броды проходит и нефтепровод “Дружба”, то нефть из него пошла на Одессу — т. е. в направлении обратном тому, что предполагали строители украинской “трубы”.
Но в 2005–м президентом Украины стал Виктор Ющенко. Он назвал нефтепровод Одесса — Броды “одним из самых удачных энергетических проектов страны” и поставил себе целью переориентировать его с юга на север, то есть поставлять нефть в Европу с Каспия, срочно достроив его до Гданьска. Тогда же к реализации проекта подключился и президент Польши Квасьневский. Было создано объединение Sarmatia, куда вошли литовская государственная компания Klaipеdos nafta, Госнефтекомпания Азербайджана, Грузинская нефтегазовая корпорация, “Укртранснафта” и польская PERN. Политическое решение о создании этой компании, которая занята подготовкой технико–экономического обоснования (ТЭО) нефтяного маршрута Баку — Тбилиси — Одесса — Броды — Плоцк — Гданьск, было принято в октябре позапрошлого года на вильнюсском энергетическом саммите руководителями Азербайджана, Грузии, Украины, Польши и Литвы. Удастся ли Латвии подключиться к трубе? Или Затлерс лоббирует ее чисто из солидарности с восточноевропейскими коллегами? Посмотрим…
Автор: Гюнтер Конев