Реконструкция трека почти завершена

Немногим меньше месяца осталось до начала нового спидвейного сезона. Несмотря на серьезные финансовые затруднения, даугавпилсский "Локомотив" усиленно готовится к предстоящему сезону.

В конце прошлой недели в Варшаве прошло общее собрание руководителей клубов, выступающих в польских лигах. На собрании присутствовали и представители нашего клуба. Вернувшись из столицы Польши, директор “Локомотива”  Валерий Шидловский рассказал, что во время общего собрания обсуждались многие вопросы. Правда, существенными были только два. Во-первых, поляки намерены к 2011 году расширить Экстра-лигу до 10 команд. Видимо, это позволит задействовать в польском чемпионате еще большее число гонщиков с мировыми именами. Во-вторых, в следующем году поляки параллельно основному турниру планируют проводить чемпионат среди юниоров. Это даст возможность прогрессировать большему количеству молодых спортсменов, которые на сегодняшний день зачастую вынуждены находиться в глубоком запасе. Это касается и юниоров “Локомотива”.

Как рассказал В. Шидловский, из-за финансовых трудностей команда с опозданием начала подготовку к новому сезону. Как, наверное, помнят читатели, в конце года вообще стоял вопрос об участии “Локомотива” в Первой польской лиге. Но, благодаря поддержке Даугавпилсской городской думы и спонсоров, средства найти удалось. Правда, по словам В. Шидловского, этой суммы недостаточно – на данный момент бюджет команды сформирован на процентов 60. Остальные деньги придется искать по ходу сезона. Тем не менее, как подчеркнул Валерий Шидловский, к началу сезона команда должна подойти в хорошей спортивной форме – даже несмотря на погодные условия. За десять дней до первой официальной гонки “Локомотив” отправится на сбор в Польшу, где намерен провести 2–3 тестовые гонки. Помимо польского чемпионата, гонщики “Локомотива” примут участие в командном чемпионате мира, отборочном турнире Гран-при – 2010, в Гран-при Латвии – 2009, юниорских первенствах Европы и мира.

Кстати, следует отметить патриотизм гонщиков, выступающих за “Локомотив”. И братьям Лагутам, и Максиму Богданову поступали предложения от команд Польской экстра-лиги. Но, несмотря на неопределенность в конце года, ребята остались верны даугавпилсскому клубу. Не лишним будет отметить и тот факт, что “Локомотив” является, пожалуй, единственной командой ведущих спидвейных лиг, в которой нет польских гонщиков ( Роман Поважный хоть и имеет польское гражданство, но все же является россиянином – прим.). Близится к завершению и реконструкция даугавпилсского трека. На данный момент полностью заменены борта вокруг трека – они сделаны из прочной морской фанеры и полностью соответствуют требованиям FIM. До начала сезона на стадионе должны быть установлены электронное табло и камеры видеонаблюдения (требования правил Польской спидвейной лиги). Это еще одна расходная часть, на которую необходимо найти финансирование.

С 1 марта болельщики могут приобретать абонементы на гонки, которые пройдут на стадионе “Локомотив” (кроме Гран-при Латвии – 2009). Годовой абонемент на трибуну “А” в секторы B, C, D, E (под навесом) стоит 65 латов. Места в секторе F на трибуне “А” стоят 45 латов. Годовой абонемент в сектор А на трибуне “А” и на трибуне “В” стоит 35 латов. Приобрести сезонные абонементы можно в офисе стадиона (вход с ул. Пушкина) по рабочим дням с 8:30 до 17:00 (обед с 12:00 до 13:00). Справки по телефонам: 65438807, 227014127. Стоимость входных билетов увеличилась на 16% за счет повышения налога на добавленную стоимость. Бесплатный вход на гонки предусмотрен для инвалидов I группы и школьников до 14 лет (при наличии удостоверения и ученического билета). Пенсионерам и инвалидам II и III группы (также при наличии удостоверения) предусмотрены скидки в размере 50%.

Жанна ЧАЙКИНА

12.03.2009 , 16:46

"Динабург Вести"


Написать комментарий