Правда никаких деталей об этой силовой установке представители Honda пока не рассказывают. Подробная информация о новом японском “гибриде” появится лишь после премьеры CR-Z на Токийском автосалоне, который откроется в конце октября.
Зато уже сейчас можно составить представление о дизайне этого автомобиля. Honda CR-Z заметно отличается от других моделей этой марки – здесь появилась гипертрофированная решетка радиатора, рельефный капот и массивные колесные арки. Кроме того, задняя часть концепт-кара выполнена в стиле старого CRX: с “двухстворчатой” стеклянной крышей. В интерьере новинки много прозрачного пластика с неоновой подсветкой и оригинальная приборная панель с одним большим “колодцем” в центре.