Увольнения железнодорожников: Latvijas Dzelzceļš меняет планы 12

Крупных сокращений штата в Latvijas Dzelzceļš больше не планируется, заявил в интервью Латвийскому радио председатель правления компании Ринальд Плявниекс. Однако он признал, что в предыдущие годы сокращение числа сотрудников было одним из методов оптимизации расходов Latvijas Dzelzceļš.

«Так как достигнута определенная точка в процессах управления, дальнейшее сокращение числа сотрудников недопустимо, так как это может повлиять на безопасность сообщения и движения. А Латвия, между прочим — в топе лучших по Европе по этим показателям.

Но при этом всём мы продолжаем работать над внедрением внутренней оптимизации — этот процесс занимает время. Расширив возможности сотрудников, мы можем получить дополнительную оптимизацию на основе объемов выполняемой работы», — сказал руководитель предприятия.

Как сообщалось ранее, вскоре после начала войны РФ против Украины  тогдашний министр сообщения Талис Линкайтс признал в интервью Латвийскому телевидению, что из-за сокращения грузоперевозок Latvijas dzelzceļš может уволить еще около 600 сотрудников. Крупные сокращения штата были произведены на железной дороге и в предыдущие годы.


Написать комментарий

Про оптимизацию написали и стало всё понятно на биржу пойдёт следующая партия работников , желательно начинать с начальников

Цитата: "По безопасности движения Латвия в топе Европы" А еже ли рельсы на металлолом сдать, то вообще первое место займем.

Начальников тоже сокращали?

Оптимизируйте налоги и количество людей в сейме

" А Латвия, между прочим — в топе лучших по Европе по показателям безопасность сообщения и движения." - какие показатели!? У нас же железнодорожного сообщения почти не осталось! Это если смотреть по принципу - НИКОГДА НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ, КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!! Так что-ли?

Про оптимизацию написали и стало всё понятно на биржу пойдёт следующая партия работников , желательно начинать с начальников ёжик

Там мэр как бывший из партии Согласие тоипервым летом уволил работников Соц службы,сократил пособия,тем или иным лицам.

Оптимизируйте налоги и количество людей в сейме Ух ты!

Сокращать чиновников может и не плохо.Но лпже е ли убрать всех депутатов то грузов на железке больше не станет и меньше их стало бы и без войны и при любом правительстве.А то что иначе железке многих надо было сокращать то вроде сами железнодорожники писали не раз.

Вот тема для размышлений руководству LDZ и Даугавпилсской трамвайки. Расстояние между рельсами, колея, на железных дорогах, трамвайных путях и в метро одинаково, 1520 мм. У нас российский стандарт. Хайпожор

И что? К чему этот стандарт?

Не понял? Поясняю: провода натянуть, колёса в трамваях чуть, на ЛРЗ, подточить и увеличить маршруты трамваев, с множеством остановок. Например: Даугавпилс Стропы-Лиепая, или Химия- Таллин, у них трамвайная узкоколейка, а у нас стандарт и по ж.д. дойдёт. Инвестиции ЕС, прибыль, а о новых рабочих местах даже не говорю. Хайпожор

Электро автобусы есть,надо электро трамваи.

Как много завистников у нашего мэра и других депутатов! стыдитесь

Исходя из известных на фактов, достигнут уровень некомпетентности при котором результат не зависит от оптимизации...

сокращают все и во всех отраслях. кроме депутатов.

Написать комментарий