Daugavpils satiksme начало тестирование новых электробусов 27

В четверг, 27 июля, начались испытания новых электробусов Scania Citywide LF, сообщает Daugavpils satiksme. Предприятие одновременно реализует несколько проектов развития инфраструктуры общественного транспорта, которые позволят развивать экологически чистый общественный транспорт в Даугавпилсе.

Шесть новых электробусов Scania Citywide LF с нулевым уровнем выбросов проедут по нескольким городским маршрутам в тестовом режиме для проверки технических характеристик, безопасности и эксплуатации на разных дорожных покрытиях и при разных погодных условиях. Такое тестирование позволяет оценить эффективность и надежность электробусов до их запуска на регулярные пассажирские маршруты. После успешного этапа испытаний и получения соответствующих результатов новые автобусы будут добавлены в маршрутную сеть и начнут регулярные пассажирские перевозки в городе.

Новые автобусы имеют ряд преимуществ – они не производят вредных выбросов, значительно тише в городских условиях, оснащены современными системами оповещения и видеонаблюдения. Для удобства жителей в автобусах есть выдвижная платформа для детских колясок и людей с особыми потребностями. Новые автобусы имеют длину 12 метров. Они могут вместить до 70 пассажиров.

Для обеспечения эффективной работы и обслуживания электробусов важно создать соответствующую инфраструктуру, в том числе станции, позволяющие заряжать автобусы для выполнения маршрутов. Daugavpils satiksme установило на территории автобусного парка четыре станции, которые одновременно могут заряжать восемь автобусов. Это ценный ресурс для оптимизации ротации и работы автобусов за счет сокращения времени между маршрутами. Планируемый средний пробег на одной зарядке — 150 км.

Внедрение электрических автобусов в маршрутную сеть – это шаг вперед для развития экологически чистой и долгосрочной инфраструктуры общественного транспорта в Даугавпилсе.

27.07.2023 , 15:30

Ирина Федотова , Gorod.lv

Фото: daugavpils.lv


Написать комментарий
Показать предыдущие 7 комм.

Кто в курсе, правда что у нашего мэра есть акции Daugavpils satiksme?

Кто в курсе, правда что у нашего мэра есть акции Daugavpils satiksme? Вова Муха

В долю хочешь?

солярисы свое отработапи

только не надо обклеивать автобусы рекламой, пусть красивые ездят

Кто в курсе, правда что у нашего мэра есть акции Daugavpils satiksme? Вова Муха

a mozhet es4e estj na Stropskoe ozera? S u4etom togo,skoljko tuda vkladivaetsa..imenno tuda, ni v kakie-to drugie parki ili postrojki i t.d. Uzh oooo4enj on zainteresovan v etom ozere....

Можно уже тогда и трамваи отменять за ненужностью. доместос

Зимой они будут больше заряжятся чем ездить. Трамвай в этом плане куда лучше.

На батарейках могут быть только детские игрушки, остальное- это распил бабла под модным нынче соусом экологической заботы.

Я стесняюсь спросить: А разве в латышском алфавите есть буква "Х",такая как на гос номере этого агрегата?? Муля

Причём здесь латышские буквы! Намерены знаки идут латинскими-английскими буквами!

А потом снова рельсы, елка, автобусы, рельсы, елка. Кто то не согласен?

В Ригу пустите автобусы, как же так, столица такая и ни одного автобуса. Через Акнисте нам не нужно. Вот 25 числа поезд сломался и пассажиры вынуждены были опоздать на большое время к прибытию. Ночью никуда не выйдешь и пешком не пойдешь. А если б сломался не в Ницгале, а в Огре. Как же это так, люди платят деньги за билет, доверяют правительству и железной дороге, а творится этакое безобразие. А если зимой ?

В Ригу пустите автобусы, как же так, столица такая и ни одного автобуса. Через Акнисте нам не нужно. Вот 25 числа поезд сломался и пассажиры вынуждены были опоздать на большое время к прибытию. Ночью никуда не выйдешь и пешком не пойдешь. А если б сломался не в Ницгале, а в Огре. Как же это так, люди платят деньги за билет, доверяют правительству и железной дороге, а творится этакое безобразие. А если зимой ? Ванесса

Автобусы не ломаются? В аварии не попадают? Сам лично ехал из Риги и толком даже не выехали из неё, как 1.5 часа сидели и ждали пока водитель оформлял дтп. Не говоря уже о том, что автобусы 4 часа плетутся из Риги в Ригу. И куда вы пешком собираетесь идти? Пока из Ницгале до Дпилсе пойдёте 5 часов, уже следущий поезд поедет.

А мы сегодня ехали на 3С на новом электробусе!Очень тихий,красивый.Ступени в буче ооооочень высокие сзади. Морковка

Тем временем помимо нищих взрослых, более тысячи детей в африке горбатяться на кобальтовых и литиевых рудниках часто там же и умирая (нет это не шутка ) что бы развитые эуропэйцы могли быть прогресивно дружественными для среды☺раскатывая на своих электромоюилях и электроавтобусах👍

Вот как смотрю на наклейки на автобусах, трамваях и первая мысль приходит: водитель - инвалид.

Тем временем помимо нищих взрослых, более тысячи детей в африке горбатяться на кобальтовых и литиевых рудниках часто там же и умирая (нет это не шутка ) что бы развитые эуропэйцы могли быть прогресивно дружественными для среды☺раскатывая на своих электромоюилях и электроавтобусах👍

Воооще, по фигу. Тем более, не "горбатяться", а работая. Получая зарплату, если что, за свою работу. Не нравится? Меняй работу.

В Ригу пустите автобусы, как же так, столица такая и ни одного автобуса. Через Акнисте нам не нужно. Вот 25 числа поезд сломался и пассажиры вынуждены были опоздать на большое время к прибытию. Ночью никуда не выйдешь и пешком не пойдешь. А если б сломался не в Ницгале, а в Огре. Как же это так, люди платят деньги за билет, доверяют правительству и железной дороге, а творится этакое безобразие. А если зимой ? Ванесса

Трамвае езди. По кругу.

Почитал комментарии.. а ни у кого не возникло вопросов, зачем мы из уже купили, а только теперь проверяем их техническое характеристики, как они проведут себя на различных покрытиях, в разных погодных условиях итд вот это всё, что там написано. Надо было сначала всё проверить, выяснить и только потом покупать.. разве нет?

Если тестирование покажет, что нам они не подходят, то их что, вернут продавцу? Обычно сначала проверяют, а потом покупают, а не наоборот.

Воооще, по фигу. Тем более, не "горбатяться", а работая. Получая зарплату, если что, за свою работу. Не нравится? Меняй работу. Сок "Злой"

О как! А то что та работа очень вредная и люди очень рано умирают и страшно болеют, это ничего?! А на их зарплату, ты у нас, хорошо если бутылку водки купишь!

Получается сейчас водители автобусного парка электричество сливать будут?

Тем временем помимо нищих взрослых, более тысячи детей в африке горбатяться на кобальтовых и литиевых рудниках часто там же и умирая (нет это не шутка ) что бы развитые эуропэйцы могли быть прогресивно дружественными для среды☺раскатывая на своих электромоюилях и электроавтобусах👍

Ну если тебе так жалко этих бедных людей, едь к ним, помоги им, раз в развитой эуропе не нравится жить.Или может съезди на поля и помоги , далеко ехать не надо.Ведь там народ тоже горбатиться ,что бы ты был сыт и смог написать это сообщение.

Написать комментарий