Нерабочие законы: почему в Латвии за скручивание пробега не наказывают 28

← Вернуться к новости
сейчас все новые машины после 100 тысяч уже требуют серьёзного ремонта, производителям не выгодно, что бы ты ездил 300 тысяч и в ус не дул. Вон аглицкий рейдж=ровер уже сокращает своё производство, ликвидирована одна рабочая смена(было 3) и грядёт сокращение ну конечно

Хех,требование серьезного ремонта это ещё мягко сказано, скорее 100к и в утиль, уже изчезают тахометр маслянный щуп- нечего лазить там где не надо - вэлкам то серваиз:D Коробки и двигателя новых погремушек с диодиками летят и менее 100к пробега а многие узлы на важных агрегатах и вовсе сконструированы так что снять деталь из хрупкого пластика или тонкого металла без повреждения невозможно- покупай есь узел в сборе:))) А скоро видимо и вовсе лючок бака уберут, топливо кончилось- тачку в утиль бери кредит на новую, вот она, квинтэссенция общества потребления :DDD Многие тут смеются над 15-25летними ведрами, но "ведра" эти новых пластиковых тазиков с яркими фонариками еще 10 раз переживут и при должном отношении еще верой и правдой послужат долгое время, меня всегда забавлял факт - когда дочка в школу пойдет, знакомые понтовщики только, только кредит закончат выплачивать за рассыпающееся чудо современного автопрома а уменя весто автокредов пусть и на старой тачке к этому времени будет кругленькая сумма для своих детей, не так понтово зато практично!