Тут все понятно: в нормальных странах тяжелую военную технику принято перевозить тягачами или железной дорогой. Но у Латвии проблемы с колесной базой, платформами, дорогами для подобной техники. Поэтому соляра, ущерб дорожному покрытию и прочее- дешевле, чем возобновлять проект "RailBaltic" или варить платформы.
Тут все понятно: в нормальных странах тяжелую военную технику принято перевозить тягачами или железной дорогой. Но у Латвии проблемы с колесной базой, платформами, дорогами для подобной техники. Поэтому соляра, ущерб дорожному покрытию и прочее- дешевле, чем возобновлять проект "RailBaltic" или варить платформы.