Данный сертификат выдан Железнодорожным исследовательским институтом, базирующимся в Чехии (Výzkumný Ústav Železniční). Об этом сообщают представители VAS "Latvijas dzelzceļš".
Документ подтверждает, что процесс модернизации дизельных локомотивов серии 2M62UM на предприятии в Даугавпилсе соответствует выдвинутым в нормативных актах требованиям Евросоюза.
Кроме того, для данного типа локомотивов институцией выдано еще два сертификата, подтверждающих, что модернизированный дизельный локомотив полностью соответствует требованиям проекта модернизации.
Летом прошлого года, на параде транспортных средств, посвященному 155-летию линии Динабург-Рига, RSS презентовал первый модернизированный магистральный локомотив 2M62UM-0111. Он практически полностью построен заново. Мощность локомотива увеличена с 4 000 до 6 000 лошадиных сил. Вместе с тем локомотив способен тащить более тяжелые и длинные составы.
В результате модернизации, срок эксплуатации локомотива увеличился до 30 лет, а количество ремонтов и обслуживания снижено более чем на половину.
А ЛРЗ как?
а на ЛРЗ такая же чистота и порядок?
Если я не ошибаюсь, на фото механический цех ЛРЗ, а не Локомотиворемонтного Центра ... Неувязочка ..
Вот успех то
Супер
на фото ДЛРЗ ))))
Это и есть ЛРЗ, механический цех
Модернизированный локомотив- До сих пор не готов. Как лего перебирают каждую неделю.....
вс6е замечательно, но на фото и правда механический цех ЛРЗ ;)