Ограничителем скорости должны оборудоваться все автобусы и грузовые автомобили, чья полная масса превышает 3,5 тонны, за исключением некоторых случаев, описанных в пункте 3 правил кабинета министров за номером 548. У автобусов ограничитель должен быть настроен на 100 км/час, у грузовых автомобилей на 90 км/час. Назревает много вопросов к отделу полиции, контролирующему автоперевозки, почему нету должного контроля за теми, кто целенаправленно отключает ограничитель скорости, так наплевательски относится к жизни и здоровью своих пассажиров, других участников дорожного движения, и совсем не боится штрафов.
Ограничителем скорости должны оборудоваться все автобусы и грузовые автомобили, чья полная масса превышает 3,5 тонны, за исключением некоторых случаев, описанных в пункте 3 правил кабинета министров за номером 548. У автобусов ограничитель должен быть настроен на 100 км/час, у грузовых автомобилей на 90 км/час. Назревает много вопросов к отделу полиции, контролирующему автоперевозки, почему нету должного контроля за теми, кто целенаправленно отключает ограничитель скорости, так наплевательски относится к жизни и здоровью своих пассажиров, других участников дорожного движения, и совсем не боится штрафов.
Т-1000
Ещё есть тахограммы... на фурах в своём большинстве электронные. Все нарушения как на ладони. Действительно никакого контроля со стороны должных органов.
Ограничителем скорости должны оборудоваться все автобусы и грузовые автомобили, чья полная масса превышает 3,5 тонны, за исключением некоторых случаев, описанных в пункте 3 правил кабинета министров за номером 548. У автобусов ограничитель должен быть настроен на 100 км/час, у грузовых автомобилей на 90 км/час. Назревает много вопросов к отделу полиции, контролирующему автоперевозки, почему нету должного контроля за теми, кто целенаправленно отключает ограничитель скорости, так наплевательски относится к жизни и здоровью своих пассажиров, других участников дорожного движения, и совсем не боится штрафов.
Ответы на коммент:
Наши жизни под угрозой: водители автобусов часто нарушают ПДД
Ещё есть тахограммы... на фурах в своём большинстве электронные. Все нарушения как на ладони. Действительно никакого контроля со стороны должных органов.