Сейчас руководство ЛРЗ ищет виновных в том, что твориться с заводом. Кризис, санкции и даже "Согласие". Да нет господа. Вы и только вы господа хозяева. Да какие вы хозяева? Разве хозяин со своим хозяйством так поступает. К власти на заводе пришли люди не понимающие ничего в бизнесе и тем более в ремонте тепловозов. Откуда взялась Петрова? Осиновский привел на завод в качестве руководителя службы безопасности Михеева. А тот в свою очередь просунул руководителем отдела кадров Петрову, работавшую на фирме Михеева бухгалтером. Ну а далее как в сказке. Прыг-скок по должностям. Главбух- финансовый директор-председатель правления ЛРЗ. Из курицы, которая не могла связать и пару слов, превратилась в бизнеследи. Кстати и по сей день про тепловоз ничего не знает. Вот такая леди и управляла до недавнего прошлого заводом. Не могут мозги бухгалтера охранной фирмы руководить огромным заводом. Вот пример совершенной глупости руководителя ЛРЗ: увольнение опытных и знающих начальников цехов и мастеров. А ведь эти начальники знали и умели ремонтировать 80 тепловозов в месяц. В месяц. А что при Петровой? 10-12. А договора. Зачем с Россией заключать договора в Рублях. Рубль обвалился и где прибыль? В унитазе. Проблеммы начались давно. Еще в 2008-2009. Неужели за 7-8лет нельзя было повернуть голову на 180° с востока на запад. Живем в Евросоюзе. Так могли бы и осваивать тамошний рынок. К чему это я? Руководить заводом такого уровня должен человек с умом широченным. Мыслить надо стратегически. На перспективу лет на 20-30. А сейчас вот пожинаем плоды Петровского правления. Жаль завод. 150 лет ковал кадры для всего города. И не только.
Сейчас руководство ЛРЗ ищет виновных в том, что твориться с заводом. Кризис, санкции и даже "Согласие". Да нет господа. Вы и только вы господа хозяева. Да какие вы хозяева? Разве хозяин со своим хозяйством так поступает. К власти на заводе пришли люди не понимающие ничего в бизнесе и тем более в ремонте тепловозов. Откуда взялась Петрова? Осиновский привел на завод в качестве руководителя службы безопасности Михеева. А тот в свою очередь просунул руководителем отдела кадров Петрову, работавшую на фирме Михеева бухгалтером. Ну а далее как в сказке. Прыг-скок по должностям. Главбух- финансовый директор-председатель правления ЛРЗ. Из курицы, которая не могла связать и пару слов, превратилась в бизнеследи. Кстати и по сей день про тепловоз ничего не знает. Вот такая леди и управляла до недавнего прошлого заводом. Не могут мозги бухгалтера охранной фирмы руководить огромным заводом. Вот пример совершенной глупости руководителя ЛРЗ: увольнение опытных и знающих начальников цехов и мастеров. А ведь эти начальники знали и умели ремонтировать 80 тепловозов в месяц. В месяц. А что при Петровой? 10-12. А договора. Зачем с Россией заключать договора в Рублях. Рубль обвалился и где прибыль? В унитазе. Проблеммы начались давно. Еще в 2008-2009. Неужели за 7-8лет нельзя было повернуть голову на 180° с востока на запад. Живем в Евросоюзе. Так могли бы и осваивать тамошний рынок. К чему это я? Руководить заводом такого уровня должен человек с умом широченным. Мыслить надо стратегически. На перспективу лет на 20-30. А сейчас вот пожинаем плоды Петровского правления. Жаль завод. 150 лет ковал кадры для всего города. И не только.