Длрз в модернизации принимало участие минимальное,и там не вина завода. Были большие ошибки в техпроекте, и заводчане фактически там жили. На 90 % вина проектировщиков.
На сколько знаю- завод в основном занимался трубопроводами.... Штраф за срыв заводу минимальный будет...
А на фото действительно модернизированный локомотив 2 м62у на лдз, правда не ездит до сих пор....а денег вложено бешеное количество...Вот вам и лаьвияс дзелзцельш совместно с Чехами.
Длрз в модернизации принимало участие минимальное,и там не вина завода. Были большие ошибки в техпроекте, и заводчане фактически там жили. На 90 % вина проектировщиков.
На сколько знаю- завод в основном занимался трубопроводами.... Штраф за срыв заводу минимальный будет...
А на фото действительно модернизированный локомотив 2 м62у на лдз, правда не ездит до сих пор....а денег вложено бешеное количество...Вот вам и лаьвияс дзелзцельш совместно с Чехами.
Сергею привет(Краусу)
Длрз в модернизации принимало участие минимальное,и там не вина завода. Были большие ошибки в техпроекте, и заводчане фактически там жили. На 90 % вина проектировщиков.
На сколько знаю- завод в основном занимался трубопроводами.... Штраф за срыв заводу минимальный будет...
А на фото действительно модернизированный локомотив 2 м62у на лдз, правда не ездит до сих пор....а денег вложено бешеное количество...Вот вам и лаьвияс дзелзцельш совместно с Чехами.
Ответы на коммент:
К заводам, модернизировавшим поезда, применён штраф в размере 2,2 млн евро
На сколько знаешь. На двойку.