Компания Ferrari, некогда вышедшая из-под крыла Alfa Romeo, имеет долгую и насыщенную историю. Создателя компании Энцо Феррари можно смело считать настоящей легендой автопрома, ведь он неоднократно влиял на отрасль, пускай порой и весьма неожиданным образом.
1. Огромное спасибо Alfa Romeo
Огромное спасибо Alfa Romeo.
В далеком 1929 году Энцо Феррари создал гоночную команду Scuderia Ferrari. Спустя несколько лет, в 1933 году, команда Alfa Romeo столкнулась с серьезными финансовыми трудностями. Тогда, компания передала гоночные «обязанности» Scuderia Ferrari, которые выступали преимущественно на машинах Alfa Romeo. В 1938 году, когда команда Ferrari приобрела невиданную популярность (во многом благодаря Alfa Romeo), было решение о слитии гаражей. Однако в 1939 гонщики Энцо начали выступать отдельно.
2. Гарцующая лошадка
Гарцующая лошадка.
Логотип Ferrari – гарцующая черна лошадь на желтом щите, появился в 1932 году. Создан он был дизайнером Франческо Бараккой. Предположительно, логотип был придуман еще в 1929 году, однако не использовался на машинах, так как гонщики команды Ferrari выступали на автомобилях Alfa Romeo. Есть также легенда о том, что изображение со щитом и конем было на военном самолете Франческо, когда он был боевым летчиком в годы Первой мировой войны.
3. Потому что красный
Никогда не задумывались над тем, почему каждая культовая марка автомобилей имеет свой характерный цвет? Все дело в национальной принадлежности гоночных команд. В начале XX века за Великобританией был закреплен зеленый цвет, за Францией – синий, за Германией – серебряный, а за Италией – красный. Гоночные авто Alfa Romeo, на которых в последствии выступала команда Ferrari были красными. Вот так цвет и привязался.
4. Великий мечтатель
Энцо Феррари был гениальным человеком и не только в области строительства автомобилей. Сложно поверить, однако ему принадлежит огромное количество всевозможных ошибочных теорий относительно автомобилей, дизайна и гонщиков. Эти «теории» в свое время поссорили Энцо со многими видными фигурами гоночного мира и автопрома. Так, например, Феррари утверждал, что «аэродинамика» нужна только для тех, кто не умеет делать двигатели.
5. «Дружеская» рука
Энцо Феррари был далеко не всегда самым вежливым и дипломатичным человеком, особенно когда речь заходила о его любимых автомобилях. В начале 60-х Энцо посетил Ферруччо Ламборгини по ряду деловых вопросов связанных с производством тракторов. Тогда компания Lamborghini занималась именно этим. Энцо Феррари встретил гостя не лучшим образом, заявив, что его куда больше заботят машины, нежели трактора. Гость в свою очередь настолько оскорбился, что очень скоро Lamborghini открыли свою линейку спорткаров.
6. И ты, GT40
Грубость Энцо Феррари помогла не только Ферруччо Ламборгини. В 1963 представители американской Ford хотели купить гоночное подразделение Ferrari. В самый последний момент Энцо отказался от сделки. В результате этого неожиданного разрыва отношений, компании пришлось выпустить Ford GT40, который впоследствии стал настоящей легендой гоночного мира.
7. Самый дорогой
Самым дорогим автомобилем компании считается Ferrari 250 GTO, созданный в далеком 1963 году. За все время было создано 39 таких машин. Стоимость такого авто составляло 8 миллионов долларов, во многом благодаря первоклассной по тем временам начинке. В 2013 году одну такую машину продали с аукциона уже за 52 млн долларов.
8. Гонщики наше все
Компания Ferrari никогда не стеснялась тратиться на гонщиков. Под гербом производителя выступали многие именитые личности. Майкл Джордан, Тайгер Вудс и Флойд Мэйвезер – вот далеко не полный список этих спортсменов. Под стягом Ferrari в период с 2000-2004 год выступал Михаэль Шумахер.
9. Первый чистокровный
Первый полностью уникальный автомобиль Ferrari был создан только в 1940 году и назывался Avio Construzioni 815. К сожалению, машину списали раньше того, как она смогла стать популярной. Именно тогда в мире разгоралась Вторая Мировая война, и дорогие спорткары меньше всего интересовали итальянское руководство.
10. Чем меньше, тем лучше
Нравится
Facebook
26.01.2016 , 11:20
Темы:
Ferrari
,
факты о машинах
,
обо всем
,
Еще на тему Ferrari:
Чтобы ставить оценки из-за границы, нужно войти чрез Фейсбук. Это быстро, безопасно и нужно сделать всего один
раз. Нажмите:
Войти через Фейсбук
- 18 фев в 18:00 Балтийская лига по волейболу среди мужчин (Ezerzeme/DU против Barrus Võru VK)
- 18 фев в 17:00 Даугавпилсский театр: спектакль "Старший сын"
- 16:35 Gorod ON AIR: Александр Комаров
- 18 фев в 15:00 Концерт студенческого танцевального ансамбля Laima
- 18 фев в 11:00 Открытый чемпионат Даугавпилса по футзалу
- 05:00 Центр глиняного искусства приглашает познакомиться с миром керамики
- 05:00 Отказ от условного лишения свободы: больший ущерб или выгода?
- 05:00 Воскресенье, 18 февраля: днем +1, небольшая облачность
- 05:00 В Прейльском роддоме за год появились на свет 349 малышей
- 05:00 Путь к сердцу лежит через желудок; что нравится каждому знаку гороскопа?
- 00:00 ✨️ Гороскоп на 18 февраля 2024 год
- 17 фев 05:00 В Даугавпилсе пройдет V Международная конференция «Белорусские чтения»
- 17 фев 05:00 Суббота, 17 февраля: днем +4, кратковременные дожди
- 17 фев 05:00 «Может наступить смерть!» растения, которые могут быть ядовиты для домашних животных
- 17 фев 05:00 Есть вопрос: нельзя ли убрать лиственные деревья на кладбище?
- 17 фев 05:00 Выращивание саженцев томатов от семечек до красивого урожая. Консультирует специалист
- 17 фев 05:00 Председатель Даугавпилсского сиротского суда Элита Праневска в программе "Диалог с городом" (видео)
- 17 фев 00:00 ⭐ Гороскоп на 17 февраля 2024 год
- 16 фев 20:15 Даугавпилс за неделю: 5 важных новостей города 1
- 16 фев 16:50 Калвитис рассказал о продаже акций Latvijas gāze
- 16 фев 16:00 Даугавпилс посетила Чрезвычайный и Полномочный посол Турции в Латвии 16
- 16 фев 15:35 Обновление до Microsoft Office 2021 и Windows 11 на всю жизнь на Godeal24, от 10€!
- 16 фев 15:30 Члены комитетов рассмотрели бюджет Даугавпилса на 2024 год и связанные с ним решения 2
- 16 фев 14:50 Завтра стартует регистрация трудоустройства для молодежи 15-19 лет
- Вчера: новости за 17 февраля
© SIA
Gorod.lv 2004 — 2024
А я мечтаю о дорогах в Латвии такого качества, что-бы по ним можно было ездить на Ferrari!
Хоссспади, да как же я раньше без этой инфы жила!
Ээээм. Шуми вроде с 1996 до 2009 работал в "Скудерия".