Хочу вас поправить в плане того что Даугавпилский международный аэропорт может рассматриватся не как пасажирский а как грузовой, всё таки наш город это ближайшая точка в европе до Москвы. Сдесь могла бы находится удобная узловая точка для перегрузки грузов и отправки их из европы в россию и обратно. Могу вас в этом уверить, сам в этом хорошо разбираюсь и могу дать гараньтию что аэропорт будет пользоватся спросом.
Логистик.
Давайте, будем реалистами. Если вы занимаетесь логистикой, проанализируйте полный маркетинг товарооборота между Россией и ЕС, также учитывайте затраты морским, ж/д путем, дорожный и воздушный. Подсчитайте, хотя бы обслуживание аэропорта и автопарка грузовых машин, что влияет на цену перевозок и в конечном итоге на конечной цене товара.
Только дэбилы могут вкладывать деньги в проект, а потом искать потенциальных инвесторов. Полная совдепщина. Схема действует, кто- то на этом зарабатывает.
Давайте, будем реалистами. Если вы занимаетесь логистикой, проанализируйте полный маркетинг товарооборота между Россией и ЕС, также учитывайте затраты морским, ж/д путем, дорожный и воздушный. Подсчитайте, хотя бы обслуживание аэропорта и автопарка грузовых машин, что влияет на цену перевозок и в конечном итоге на конечной цене товара.
Только дэбилы могут вкладывать деньги в проект, а потом искать потенциальных инвесторов. Полная совдепщина. Схема действует, кто- то на этом зарабатывает.
Виктор
Хотите мой взгляд реалиста? Данный проект интересен лишь тому, кто будет осваивать деньги инвесторов. Проект же заведомо по многим критериям будет уступать аналогам. И отбивать инвестиции придётся долго. Бизнес по-латвийски - освоить средства, а затем развести руками и сказать - "не шмагла...".
Давайте, будем реалистами. Если вы занимаетесь логистикой, проанализируйте полный маркетинг товарооборота между Россией и ЕС, также учитывайте затраты морским, ж/д путем, дорожный и воздушный. Подсчитайте, хотя бы обслуживание аэропорта и автопарка грузовых машин, что влияет на цену перевозок и в конечном итоге на конечной цене товара.
Только дэбилы могут вкладывать деньги в проект, а потом искать потенциальных инвесторов. Полная совдепщина. Схема действует, кто- то на этом зарабатывает.
Ответы на коммент:
Дано «добро» на реконструкцию Даугавпилсского аэропорта
Хотите мой взгляд реалиста? Данный проект интересен лишь тому, кто будет осваивать деньги инвесторов. Проект же заведомо по многим критериям будет уступать аналогам. И отбивать инвестиции придётся долго. Бизнес по-латвийски - освоить средства, а затем развести руками и сказать - "не шмагла...".