Прочти это - в СССР всё производство по всем параметрам отставало на лет так 40 - 50 Ж))))
Следует отметить, что еще при Советах, завод таких монструозных масштабов и с таким громадным количеством рабочей силы уже рисковал быть нерентабельным. Прибывшие с визитом японские инженеры уже в то время предложили руководству завода машины, которые производили большее количество продукции, требуя при этом вместо 5 000 человек менее 500.....
У нас клепали только нерентабельные рабочие места!
Да к чёрту СССР!!! Экономическая модель СССР- отстой, который несомненно вел к краху, требуя все больше и больше финансовых вливаний.
"завод таких монструозных масштабов и с таким громадным количеством рабочей силы уже рисковал быть нерентабельным"- чтобы завод при СССР был нерентабельным- полная чушь: это сейчас вы думаете с точки зрения бизнеса, прибыли. На тот момент все тупо выполняли план. Не хватает финансов- вольём, не хватает рабочей силы- нагоним. А при независимости, ЗХВ реально могло работать по двум направлениям, хоть и не такими объемами, но могло.
За эти нерентабельные рабочие места, уважаемый, люди работали, кто- то купил машину, кто- то мотоцикл, ко- то дачу... На тот момент, не нужна была ваша рентабельность, да и люди не задумывались об этом, люди просто работали и получали свои зарплаты и пенсии, чему были рады.
Японские инженеры при СССР- святотатство))). Японцы приезжали и после восстановления СССР с хорошими предложениями... Правильно сказали комментарием выше:- Еще и многое зависит от руководства города.
Да к чёрту СССР!!! Экономическая модель СССР- отстой, который несомненно вел к краху, требуя все больше и больше финансовых вливаний.
"завод таких монструозных масштабов и с таким громадным количеством рабочей силы уже рисковал быть нерентабельным"- чтобы завод при СССР был нерентабельным- полная чушь: это сейчас вы думаете с точки зрения бизнеса, прибыли. На тот момент все тупо выполняли план. Не хватает финансов- вольём, не хватает рабочей силы- нагоним. А при независимости, ЗХВ реально могло работать по двум направлениям, хоть и не такими объемами, но могло.
За эти нерентабельные рабочие места, уважаемый, люди работали, кто- то купил машину, кто- то мотоцикл, ко- то дачу... На тот момент, не нужна была ваша рентабельность, да и люди не задумывались об этом, люди просто работали и получали свои зарплаты и пенсии, чему были рады.
Японские инженеры при СССР- святотатство))). Японцы приезжали и после восстановления СССР с хорошими предложениями... Правильно сказали комментарием выше:- Еще и многое зависит от руководства города.
Виктор
Всегда ставьте себя на место того, кто по вашему должен бы открыть в городе производство. Город вдали от транспортных коммуникаций, до рынков (хотя бы Рига или Вильнюс) не доехать, поставщики тоже на транспортных расходах либо погорят, либо вас разорят. И не власти должны решать эту проблему, а сами жители. А жители мечтают не о доступности рынков и поставок, а об увеличении пособий. Такие вот жители. Такая будет и власть в городе. И такие будут дороги, такие будут затраты и такой будет бизнес. Не малый, а сверхмалый. Такие он будет давать отчисления в бюджет и пособия будут этим отчислениям соответствовать. В лучшем случае.
Да к чёрту СССР!!! Экономическая модель СССР- отстой, который несомненно вел к краху, требуя все больше и больше финансовых вливаний.
"завод таких монструозных масштабов и с таким громадным количеством рабочей силы уже рисковал быть нерентабельным"- чтобы завод при СССР был нерентабельным- полная чушь: это сейчас вы думаете с точки зрения бизнеса, прибыли. На тот момент все тупо выполняли план. Не хватает финансов- вольём, не хватает рабочей силы- нагоним. А при независимости, ЗХВ реально могло работать по двум направлениям, хоть и не такими объемами, но могло.
За эти нерентабельные рабочие места, уважаемый, люди работали, кто- то купил машину, кто- то мотоцикл, ко- то дачу... На тот момент, не нужна была ваша рентабельность, да и люди не задумывались об этом, люди просто работали и получали свои зарплаты и пенсии, чему были рады.
Японские инженеры при СССР- святотатство))). Японцы приезжали и после восстановления СССР с хорошими предложениями... Правильно сказали комментарием выше:- Еще и многое зависит от руководства города.
Ответы на коммент:
Прогулка по разрушенному корпусу завода химического волокна
Всегда ставьте себя на место того, кто по вашему должен бы открыть в городе производство. Город вдали от транспортных коммуникаций, до рынков (хотя бы Рига или Вильнюс) не доехать, поставщики тоже на транспортных расходах либо погорят, либо вас разорят. И не власти должны решать эту проблему, а сами жители. А жители мечтают не о доступности рынков и поставок, а об увеличении пособий. Такие вот жители. Такая будет и власть в городе. И такие будут дороги, такие будут затраты и такой будет бизнес. Не малый, а сверхмалый. Такие он будет давать отчисления в бюджет и пособия будут этим отчислениям соответствовать. В лучшем случае.