Смешная отмазка.Значит по всему миру шум и типа загрязнение от аэропортов не мешают существованию аэропортов,а в Даугавпилсе,городе из которого на заработки выезжают тысячи людей,мешает.Вам что деньги не нужны?Из-за пары коров и гектара земли,город теряет миллионы.Включите мозги.Люди редко ездят в Латгалию по простой причине,добираться до города очень долго и неудобно.Допустим тем кто работает в Англии,приходится самолётом лететь в Ригу,потом ждать автобус или поезд.А это очень долго,дорога занимает почти 18 часовЯ сюда плюсую и время убитое на ожидание посадки на самолёт и потом ожидание транспорта идущего в Даугавпилс.А это между прочим деньги,которые жители Латгалии могли бы потратить непосредственно в Даугавпилсе.В Лондоне вообще 4 аэропорта,есть ещё и частные аэропорты.И никто не жалуется,никто не трындит про экологиюДа те же туристы,если вам наплевать на собственных горожан.Врят ли кто захочет трястись автобусом 4 часа,по жаре или холоду,только для того что бы полюбоваться красотами Латгалии.Хотите зарабатывать,так научитесь думать не только о себе.Надо наоборот требовать что бы в Даугавпилсе был аэропорт.Им будет пользоваться вся Латгалия.Рига конечно будет ставить палки в колёса,потому что там очень сильно сократиться поток пассажировПосмотрите на карту Латвии.Где у нас единственный на всю страну аэропорт? В Риге,а это на другом конце Латвии.И вся Латвия тащится в Ригу.Все туристы прилетают в Ригу.Поэтому Рига гораздо богаче Латгалии.Думайте головой,а не тем местом на котором сидите.Аэропорт должен реально работать,а он у нас зарастает бурьяном,зато "директор" регулярно получает зарплату.А за что? Вот пусть и повкалывает за те деньги,что мы ему дарим уже четверть века.А рабочие места вас тоже не интересуют7Диспетчеры,пилоты,обслуживающий персонал,дороги,транспорт.Вот что такое аэропорт,а не шум самолётом над вашим домом.Спросите у тех кто живёт возле жалезки,там тоже стоит грохот от проходящих составов.И ничего,живут люди.
Гость
Дорогой друг, мысли, вроде бы и не плохие, но как все обстоит в реалиях... Я вам скажу, что аэрропорт региону на данный момент обсолютно не нужен. Вы говорите, вот все прилетают в Ригу (туристы, мы- иммигранты))), деловые люди, гости...), а сколько из них едут в Латгалию за 1 день? Подсчитайте во- сколько обходится обслуживание аэропорта, какие суммы запрашивают аэропорты с перевозчиков и сколько пассажиров должен перевезти перевозчик, чтобы остаться в прибыли. Даже, если в Латгалию будут летать 5 человек в день, в чем я сильно сомневаюсь, только авиационное топливо обойдётся дороже. Я не говорю про все затраты, налоги, сборы...Грузоперевозки так же неконкурентноспособны, так как в регионе отсутствует масштабная индустриальная промышленность. В Латгалию не ездят, не потому что далеко, а потому что весь бизнес по латвийским интересам крутится в Риге. Да и туристам, куда интересней провести отпуск в Риге, нежели в Латгалии (сельский туризм к этому не относится). Куда дешевле построить монорельс, где скорость поезда достигает 400 км/ч, чем строить сам аэропорт. При такой скорости сами пожете подсчитать, сколько времени займёт поездка.
Смешная отмазка.Значит по всему миру шум и типа загрязнение от аэропортов не мешают существованию аэропортов,а в Даугавпилсе,городе из которого на заработки выезжают тысячи людей,мешает.Вам что деньги не нужны?Из-за пары коров и гектара земли,город теряет миллионы.Включите мозги.Люди редко ездят в Латгалию по простой причине,добираться до города очень долго и неудобно.Допустим тем кто работает в Англии,приходится самолётом лететь в Ригу,потом ждать автобус или поезд.А это очень долго,дорога занимает почти 18 часовЯ сюда плюсую и время убитое на ожидание посадки на самолёт и потом ожидание транспорта идущего в Даугавпилс.А это между прочим деньги,которые жители Латгалии могли бы потратить непосредственно в Даугавпилсе.В Лондоне вообще 4 аэропорта,есть ещё и частные аэропорты.И никто не жалуется,никто не трындит про экологиюДа те же туристы,если вам наплевать на собственных горожан.Врят ли кто захочет трястись автобусом 4 часа,по жаре или холоду,только для того что бы полюбоваться красотами Латгалии.Хотите зарабатывать,так научитесь думать не только о себе.Надо наоборот требовать что бы в Даугавпилсе был аэропорт.Им будет пользоваться вся Латгалия.Рига конечно будет ставить палки в колёса,потому что там очень сильно сократиться поток пассажировПосмотрите на карту Латвии.Где у нас единственный на всю страну аэропорт? В Риге,а это на другом конце Латвии.И вся Латвия тащится в Ригу.Все туристы прилетают в Ригу.Поэтому Рига гораздо богаче Латгалии.Думайте головой,а не тем местом на котором сидите.Аэропорт должен реально работать,а он у нас зарастает бурьяном,зато "директор" регулярно получает зарплату.А за что? Вот пусть и повкалывает за те деньги,что мы ему дарим уже четверть века.А рабочие места вас тоже не интересуют7Диспетчеры,пилоты,обслуживающий персонал,дороги,транспорт.Вот что такое аэропорт,а не шум самолётом над вашим домом.Спросите у тех кто живёт возле жалезки,там тоже стоит грохот от проходящих составов.И ничего,живут люди.
Дорогой друг, мысли, вроде бы и не плохие, но как все обстоит в реалиях... Я вам скажу, что аэрропорт региону на данный момент обсолютно не нужен. Вы говорите, вот все прилетают в Ригу (туристы, мы- иммигранты))), деловые люди, гости...), а сколько из них едут в Латгалию за 1 день? Подсчитайте во- сколько обходится обслуживание аэропорта, какие суммы запрашивают аэропорты с перевозчиков и сколько пассажиров должен перевезти перевозчик, чтобы остаться в прибыли. Даже, если в Латгалию будут летать 5 человек в день, в чем я сильно сомневаюсь, только авиационное топливо обойдётся дороже. Я не говорю про все затраты, налоги, сборы...Грузоперевозки так же неконкурентноспособны, так как в регионе отсутствует масштабная индустриальная промышленность. В Латгалию не ездят, не потому что далеко, а потому что весь бизнес по латвийским интересам крутится в Риге. Да и туристам, куда интересней провести отпуск в Риге, нежели в Латгалии (сельский туризм к этому не относится). Куда дешевле построить монорельс, где скорость поезда достигает 400 км/ч, чем строить сам аэропорт. При такой скорости сами пожете подсчитать, сколько времени займёт поездка.
Виктор
Так что? Ничего не делать?Так и будем искать только "против",и Боже упаси "за".Под лежачий камень вода не течёт,она его обходит.Почти 50 лет назад,одна очень заброшеная,Богом забытая страна,абсолютно никого не интересовала.Люди там жили очень бедно,жили почти в землянках....Пока не нашли нефть.Но как жизнь показывает,мало найти клад,надо умело воспользоваться этой находкой.Той стране повезло,правители оказались мудрыми людьми.Они не стали растрачивать найденое сокровище,они стали на вырученные деньги строить города,создавать острова,они свою пустыню превратили в Рай.А ведь по прогнозам специалистов,нефть там скоро закончится.Но деньги вложенные в развитие страны,дали свои плоды.Страна стала желанной.Коттеджи на созданных островах раскупаются как горячие пирожки,миллионеры покупают целые этажи в отстроенных высотках.Покупатели,туристы,толпами ходят по магазинам,садам,паркам.Есть даже огромный горнолыжный павильон.И это всё в пустыне.Страна знакома всем.ОАЭ.Дубай вообще стал меккой для миллиардеров.Уже даже Монако не так шикарен,как Дубай.Но люди там просто подсчитали и решили,что есть смысл жить будущим.Не прошлым,как Латвия,не настоящим,как вороватое правительство Латвии,а будущим.Когда иссякнет запас нефти,останется море курортов,садо,чудес,парков,где всегда будут люди,готовые оставить немного своей наличности.Как в старинных поговорках говорится:"Кто хочет,тот находит способ,кто не хочет-тот ищет причину".Латвия всегда ищет причину.
Дорогой друг, мысли, вроде бы и не плохие, но как все обстоит в реалиях... Я вам скажу, что аэрропорт региону на данный момент обсолютно не нужен. Вы говорите, вот все прилетают в Ригу (туристы, мы- иммигранты))), деловые люди, гости...), а сколько из них едут в Латгалию за 1 день? Подсчитайте во- сколько обходится обслуживание аэропорта, какие суммы запрашивают аэропорты с перевозчиков и сколько пассажиров должен перевезти перевозчик, чтобы остаться в прибыли. Даже, если в Латгалию будут летать 5 человек в день, в чем я сильно сомневаюсь, только авиационное топливо обойдётся дороже. Я не говорю про все затраты, налоги, сборы...Грузоперевозки так же неконкурентноспособны, так как в регионе отсутствует масштабная индустриальная промышленность. В Латгалию не ездят, не потому что далеко, а потому что весь бизнес по латвийским интересам крутится в Риге. Да и туристам, куда интересней провести отпуск в Риге, нежели в Латгалии (сельский туризм к этому не относится). Куда дешевле построить монорельс, где скорость поезда достигает 400 км/ч, чем строить сам аэропорт. При такой скорости сами пожете подсчитать, сколько времени займёт поездка.
Ответы на коммент:
Оценят влияние Даугавпилсского аэропорта на окружающую среду
Так что? Ничего не делать?Так и будем искать только "против",и Боже упаси "за".Под лежачий камень вода не течёт,она его обходит.Почти 50 лет назад,одна очень заброшеная,Богом забытая страна,абсолютно никого не интересовала.Люди там жили очень бедно,жили почти в землянках....Пока не нашли нефть.Но как жизнь показывает,мало найти клад,надо умело воспользоваться этой находкой.Той стране повезло,правители оказались мудрыми людьми.Они не стали растрачивать найденое сокровище,они стали на вырученные деньги строить города,создавать острова,они свою пустыню превратили в Рай.А ведь по прогнозам специалистов,нефть там скоро закончится.Но деньги вложенные в развитие страны,дали свои плоды.Страна стала желанной.Коттеджи на созданных островах раскупаются как горячие пирожки,миллионеры покупают целые этажи в отстроенных высотках.Покупатели,туристы,толпами ходят по магазинам,садам,паркам.Есть даже огромный горнолыжный павильон.И это всё в пустыне.Страна знакома всем.ОАЭ.Дубай вообще стал меккой для миллиардеров.Уже даже Монако не так шикарен,как Дубай.Но люди там просто подсчитали и решили,что есть смысл жить будущим.Не прошлым,как Латвия,не настоящим,как вороватое правительство Латвии,а будущим.Когда иссякнет запас нефти,останется море курортов,садо,чудес,парков,где всегда будут люди,готовые оставить немного своей наличности.Как в старинных поговорках говорится:"Кто хочет,тот находит способ,кто не хочет-тот ищет причину".Латвия всегда ищет причину.