Обнаруженные во вторник, 30 декабря, обломки принадлежат пропавшему на прошлой неделе самолету авиакомпании AirAsia, сообщает The Straits Times со ссылкой на главу гражданской авиации Индонезии Джоко Мурджатмоджо
"На данном этапе мы можем подтвердить, что это самолет AirAsia", - приводит издание слова чиновника.
По последним данным (на 12:30 по московскому времени), индонезийский флот извлек из воды уже 40 тел погибших, сообщает Twitter The Straits Times.
"Судя по радиообмену с боевым кораблем Bung Tomo, который принимает участие в операции, им уже удалось извлечь из воды более 40 тел, их количество продолжает увеличиваться. Они сейчас очень заняты", - приводит The Straits Times представителя флота Манахана Симорангкира агентству AFP.
Ранее сообщалось, что спасателям удалось обнаружить шесть тел. Операция проходит в непростых условиях: сильные волны разносят обломки и тела по акватории.
Родственники пассажиров и экипажа со слезами встретили известие об обнаружении тел, нескольким людям понадобилась медицинская помощь.
Первые сообщения о телах людей, обнаруженных рядом с предполагаемым местом крушения, появились во вторник утром. "Мы проверяем, живы они или мертвы", - заявил Манахан Симорангкир телеканалу TVOne.
В районе предполагаемого падения самолета также обнаружили предметы, похожие на надувной трап и аварийную дверь.
"Мы заметили около 10 крупных объектов и намного больше мелких, белого цвета, которые не удалось сфотографировать, - пояснил вице-маршал авиации Индонезии Агус Дави Путранто. - Они находятся в 10 км от того места, где самолет исчез с радаров".
После этих сообщений месту крушения направились поисково-спасательные суда и самолеты.
Airbus A320 компании AirAsia пропал с экранов радаров утром 28 декабря. На борту пассажирского лайнера находились 162 человека - 155 пассажиров, два пилота, бортинженер и четыре бортпроводника. Их судьба в настоящее время неизвестна. В последний раз экипаж выходил на связь в районе острова Белитунг. Пилот запрашивал у диспетчера данные о маршруте в 06:17 по местному времени (02:17 по Москве). По расписанию самолет должен был приземлиться в Сингапуре примерно через час.
Основная версия катастрофы - гроза над островом. Глава департамента авиации минтранса Индонезии Йоко Муруйо Атмоджо (Joko Muryo Atmodjo) на брифинге для прессы сообщил, что QZ8501 не подавал сигнала бедствия. Перед тем, как самолет пропал с радаров, диспетчеры рекомендовали пилотам подняться на 6000 футов, чтобы покинуть зону плохой погоды.