""Есть в нашей жизни вещи на которые нужно потратиться. Городские трамваи и автобусы из этого разряда. Город по-другому выглядит.
"<br /> Я с вами согласен и , конечно же, считаю, что общественный транспорт необходимо развивать в ущерб личному, а не наоборот. Про «мерседесы» - это был сарказм. ) "
Саша Кляйн
Саша, не путайте метафору с сарказмом. Есть трамваи класса Мерседес. Город купил Ладу-Калину в Усть-Катавском варианте.
"""Есть в нашей жизни вещи на которые нужно потратиться. Городские трамваи и автобусы из этого разряда. Город по-другому выглядит.
"<br /> Я с вами согласен и , конечно же, считаю, что общественный транспорт необходимо развивать в ущерб личному, а не наоборот. Про «мерседесы» - это был сарказм. ) "<br />Саша, не путайте метафору с сарказмом. Есть трамваи класса Мерседес. Город купил Ладу-Калину в Усть-Катавском варианте.
"
Саше Кляйну
\\\Саша, не путайте метафору с сарказмом. Есть трамваи класса Мерседес. Город купил Ладу-Калину в Усть-Катавском варианте.\\
Серьезно? А вы знаете, что ДАЖЕ у Мерседес(!) есть своя классовая градация. Например, некоторые потребители — особенно марки S класса - не считают А класс за Мерседес.
Грубо говоря, вы считаете, что в бедном Даугавпилсе должны курсировать «мерседесы», когда даже 20 -летние трамваи попадаются на глаза в зажиточном Хельсинки?
Саша, не путайте метафору с сарказмом. Есть трамваи класса Мерседес. Город купил Ладу-Калину в Усть-Катавском варианте.
Ответы на коммент:
30 сентября в Даугавпилсе: В свой первый рабочий рейс отправились три новых трамвая
\\\Саша, не путайте метафору с сарказмом. Есть трамваи класса Мерседес. Город купил Ладу-Калину в Усть-Катавском варианте.\\
Серьезно? А вы знаете, что ДАЖЕ у Мерседес(!) есть своя классовая градация. Например, некоторые потребители — особенно марки S класса - не считают А класс за Мерседес.
Грубо говоря, вы считаете, что в бедном Даугавпилсе должны курсировать «мерседесы», когда даже 20 -летние трамваи попадаются на глаза в зажиточном Хельсинки?
P.S. Придумайте себе ник.