Волговод – это звучит гордо

Сейчас встретить на улицах города автомобили «отечественного производства» - большая редкость. Исключением могут стать разве что грузовые ЗИЛы, МАЗы и КамАЗы. Нечасто попадаются на глаза «москвичи» и «жигули». Не говоря уже о мечте многих советских граждан - автомобиле «волга».

<TABLE WIDTH=170 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT"><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15/n267_volga_gaz-21-01.jpg” WIDTH=150 BORDER=1 ALT="Photo">


Олень символ 21-й «волги».<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15//ppic/.gif” WIDTH=20 HEIGHT=1 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>

<TABLE WIDTH=220 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="RIGHT"><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15//ppic/.gif” WIDTH=20 HEIGHT=1 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15/n267_volga1.jpg” WIDTH=200 BORDER=1 ALT="Photo">

Зеленоглазое такси по имени «волга».<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/15//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>


Именно так называют любителей советской «волги»


Среди редких волговодов (так друг друга называют почитатели «волг»), большинство которых составляют пенсионеры, есть и один молодой человек. Максим Томашев, двадцатидвухлетний студент и банковский работник, ездит на «волге» с июля этого года. До девятнадцати лет Максим просто ненавидел советские машины. Наверное, сказалось появление на улицах Риги еще во времена его детства большого количества иномарок. Но однажды, в гостях у родственников в Крыму, парню довелось прокатиться на машине ГАЗ-2110 «Волга» шестьдесят третьего года выпуска (на такой ездил Деточкин в фильме «Берегись автомобиля!»).

- Тогда мы ехали на дачу под Севастополем, – рассказывает Максим. – Когда я сел в эту машину, я просто обалдел! Просторный и удобный салон, отличный дизайн. А как она плывет по шоссе! Мы мчались по крымским дорогам со скоростью более ста километров в час. Удовольствие, которое я получал в те минуты, невозможно передать! После того как на следующий день сам проехался за рулем этого автомобиля, я понял, что хочу себе «двадцать первую»!

Да и что тут говорить? В советское время весь партийно-правительственный автопарк состоял из «волг» 24-й модели (если не считать парадных «ЗИЛов»). Производители и адресовали этот автомобиль государственным учреждениям и организациям. Но, наверное, больше всего «волга» ассоциируется у людей среднего возраста с такси. Машины лимонного цвета с шашечками на крыше и дверях бегали по городу вплоть до середины девяностых, когда появились таксисты-частники. А помните разноцветные диски-«улитки» на колесах, которые рисовали сами таксисты?

«Волга» действительно очень удобный и приятный в управлении автомобиль. А товарищ Новосельцев в фильме «Служебный роман» даже назвал ее «малогабаритной квартирой».

Найти сейчас в продаже «волжанку» в неплохом состоянии непросто. Большинство машин пребывают в плачевном состоянии, да и от гордого имени «волга» в них почти ничего не осталось. Максим нашел свою красавицу после полугода активных поисков. Разъезды по гаражным кооперативам, беседы с пенсионерами. А до этого периода мучила мысль – покупать или нет. Семья была категорически против. Все старались убедить Максима, что содержать «волгу» – дело довольно хлопотное и не стоит того. Но в один вечер Максим приехал домой на ГАЗ-24 черного цвета, введя в недоумение всех близких. Отец Максима даже отказался смотреть на автомобиль, чем обидел новоиспеченного волговода.

Все сомнения в правильности покупки исчезли, когда «волга» семьдесят первого года выпуска выехала на дороги Риги. Наслаждение, получаемое от управления этой машиной, дополнялось улыбками пешеходов и автоводителей, проносящихся мимо.

- «Волга», – говорит Максим, – это машина выходного дня. Приятно надеть красивый костюм, начищенные до блеска туфли и отправиться к кому-нибудь в гости или просто проехать по городу. А для ежедневного использования эта машина не подходит. Надо успеть и в университет, и на работу – приходится торопиться, а «волга» не любит, когда ее торопят. Волговоды никогда никуда не спешат. Да и зачем им торопиться домой, если они, веря словам Новосельцева, уже дома? «волга» – это больше, чем машина. Это – друг, член семьи, вторая половина, если хотите.

Недаром многие пожилые волговоды отказываются расставаться со своим авто даже за хорошие деньги. Хозяевами «волги» могут быть люди очень разные. Разные по характеру, социальному или материальному статусу. Но их всех объединяет одно – любовь к автомобилю, о котором одни мечтали еще в советское время, но по известным причинам не могли себе этого позволить, а другие уже в наши дни поняли настоящую ценность данного авто и решились на его покупку. О чем, впрочем, не жалеют.

Есть у Максима мечта – съездить на «волге» в Россию: «Хочу, чтобы поездила по родным дорогам. Давно она там не была. А потом, может, мы с ней и до Крыма доедем». А пока «волга» скучает в гараже, где каждые выходные ее навещает счастливый хозяин. Заведет мотор, чтобы прогрелся. Послушает этот оркестр звуков, доносящийся из-под капота, поговорит с ней, погладит по приборной панели. А весной машина выходного дня вновь выедет на дорогу, чтобы доставлять удовольствие и Максиму – владельцу этого роскошного авто, и нам – пешеходам и автолюбителям.

15.11.2005 , 10:05

chas-daily.com


Темы: ,
Написать комментарий