Ждем новых трамваев

Как рассказал председатель правления Rоgas satiksme Леон Бемхенс, «еще в начале года, когда только произошло объединение всех предприятий общественного транспорта, мы прогнозировали, что выгоды объединения – создание единой транспортной сети, максимально отвечающей нуждам пассажиров, общей системы планирования и уменьшение административных затрат – принесут пользу городу».

Данные подтверждают, что руководство предприятия не ошибалось. Количество пассажиров выросло на 5 процентов по сравнению с прошлым годом. Всего перевезено свыше 200 миллионов пассажиров (73 млн. – автобусами, остальные электротранспортом). По сравнению с прошлым годом выросли и доходы от реализации билетов, что, по мнению г-на Бемхенса, обусловлено не только ростом количества пассажиров, но и эффективным сбором платы за проезд.

Немало было сделано и для удобства пассажиров. Некоторые маршруты удлинились, были скорректированы расписания маршрутов транспорта с учетом более эффективного использования. Заново был введен проездной на все виды транспорта.

Впереди реализация новых проектов. Среди них – установка электронных информационных табло, на которых можно будет увидеть, через сколько минут появится ожидаемый транспорт. Такие табло могут появиться у Центрального вокзала, Кафедрального собора и Видземского рынка. По-прежнему актуален вопрос введения электронного билета, хотя представление о нем пока еще достаточно смутное.

Самый же ближайший и грандиозный проект ожидает рижан в 2007 году, когда по столице пойдут низкопольные трамваи. На этот проект выделены деньги Евросоюза, и обойдется он в 70 с лишним миллионов латов. Планируется, что через два года в Риге будет уже 19 низкопольных трамваев.

Кстати, помимо пассажиров, Rоgas satiksme думает и о своих работниках. В начале года водителям, диспетчерам и кондукторам была поднята заработная плата на 10 процентов. Не ахти как много, но все- таки…
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/11/10//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=15 BORDER=0>
Транспорт. Другие материалы >>