Сколько улиц города реконструируется, а разве при этом увеличивается количество парковочных мест. Нет, наши улицы становятся только уже, чтобы потом поставить знак "Остановка запрещена". Всё делается так ,чтобы человеку в нашем городе было некомфортно жить. Парковочных мест катострофически не хватает. Большое количество транспорта - это реальность и не надо бороться с этим. Надо делать новые парковки (в центре города, да и в микрорайонах достаточно мест, заросших бурьяном).
"Сколько улиц города реконструируется, а разве при этом увеличивается количество парковочных мест. Нет, наши улицы становятся только уже, чтобы потом поставить знак "Остановка запрещена". Всё делается так ,чтобы человеку в нашем городе было некомфортно жить. Парковочных мест катострофически не хватает. Большое количество транспорта - это реальность и не надо бороться с этим. Надо делать новые парковки (в центре города, да и в микрорайонах достаточно мест, заросших бурьяном). "
vvv
да,улицы после реконструкций делаются уже и если машина заглохла,то ----пробка и проблема с нервотрепкой.проезжая часть должна быть широкая и безопасная,чтобы в случае чего можно было съехать на обочину.а у нас такого понятия как обочина дороги больше нет.все тык - впритык.и любимый знак-остановка запрещена.вот уж поистине-все для удобства человека.
Сколько улиц города реконструируется, а разве при этом увеличивается количество парковочных мест. Нет, наши улицы становятся только уже, чтобы потом поставить знак "Остановка запрещена". Всё делается так ,чтобы человеку в нашем городе было некомфортно жить. Парковочных мест катострофически не хватает. Большое количество транспорта - это реальность и не надо бороться с этим. Надо делать новые парковки (в центре города, да и в микрорайонах достаточно мест, заросших бурьяном).
Ответы на коммент:
В Даугавпилсе рассматривается идея ликвидации платных парковок и внедрение системы "Park & Ride"
да,улицы после реконструкций делаются уже и если машина заглохла,то ----пробка и проблема с нервотрепкой.проезжая часть должна быть широкая и безопасная,чтобы в случае чего можно было съехать на обочину.а у нас такого понятия как обочина дороги больше нет.все тык - впритык.и любимый знак-остановка запрещена.вот уж поистине-все для удобства человека.