План национального развития включает в себя надежды Латвии на то, что дороги можно будет продолжать восстанавливать на европейские деньги.
Однако Еврокомиссия может не поддержать эти планы, так как она не согласна с фактом, что государство не вкладывает деньги в дороги, сообщает программа de facto на Латвийском телевидении.
Латвия собирается и впредь решать проблемы с дорогами за счет европейских денег. Из доступных трех миллиардов латов в период с 2014 по 2020 год планируется потратить на дороги примерно полмиллиарда. Из этой суммы за шесть лет на главные дороги планируется потратить 245 млн. латов, на региональные – 166 млн. латов, на местные – 51 млн. латов. Еще 90 млн. латов планируется потратить на рижские мосты и эстакады.
Однако Еврокомиссия собирается сказать "стоп" такой практике. "В целом в Европе давно уже чувствуется скепсис по отношению к инвестициям в дороги", - заявила госсекретарь Министерства сообщения Илзе Александровича.
По ее словам, Евокомиссия не возражает, чтобы деньги вкладывались в большие шоссе, но вложения в региональные и местные дороги должны производиться из средств госбюджета, считают в ЕК.
Понимая, что в этот раз риск остаться без европейских денег довольно высок, Латвия обещает Еврокомиссии вложить деньги в местные и региональные дороги – 200 млн. латов в течение семи лет.
Программа сообщает, что ясности с европейскими деньгами формально не будет в течение всего этого года. Двустороннее соглашение Латвии и Еврокомиссии об общих инвестиционных целях и их объемах на ближайшие семь лет планируется подписать лишь в декабре.
Скорее всего, неформальное соглашение будет достигнуто летом. От него зависит, каким будет бюджет на 2014 год. Возможно, возникнет ситуация, в которой политикам придется выбирать между индексацией пенсий и вложениями в латвийские дороги.
Доброе утро,здоровья и удачной недели Всем.
Возможно, возникнет ситуация, в которой политикам придется выбирать между индексацией пенсий и вложениями в латвийские дороги.
В такой редакции выглядит предпочтительней - Возможно, возникнет ситуация, в которой политикам придется выбирать между существованием Саема и КМ этого созыва и вложениями в латвийские дороги.
а КТО СОМНЕВАЛСЯ БЫ, ПЕНСИОНЕРЫ МОГУТ ПОДОЖДАТЬ, А ДОРОГИ НЕТ,
Привыкли жить за чужой счет. Раньше жили за счет СССР, а теперь ЕС. Паразиты, однако.
Vremja okkupacii konchilos,puskaj v sejm peskom hodjat.
Насрать на эти дороги когда на ЛРЗ будет зарплата.
лытышы обнаглели-денег им дай на ремонт дорог.у вас там в почете гончарство,любители горшки миски с говна лепить,не с фарфорфа же свиней кормить,вот и мостите черепками свои дороги.
Zarplata budet na LRZ ,kogda sdelajut dorogi.
Деньги у Красовицкого и Каргина
Зарплата будет после постройки дорог.
Пенсионеры,с позиции правительства,являются этаким ЛАТВИЙСКИМ ЧЕРНОБЫЛЕМ.Может вспомнить традиции древнего Китая?
УВОЛЬНЯЙСЯ!!!Мы уже давно уволились и смотались из Латвии.Теперь нас не волнует "когда будет зарплата?".Она у нас как и положено,каждую пятницу!!!!
а ты пес все не уймешься ,облаиваешь всех и вся, видаться на чужбине не сладко , сильно тебе яйца закрутили ,но ничего все еще в переди ,мы можем обойтись и без Руссии и без Эуропы. Главное чтоб поменьше таких гавнюков ходило по дорогам ВЕЛИКОЙ ЛАТВИИ!!!
да уж действительно яйца так лытышысыкым языком закрутили-зализали,что оторвать нельзя,так еще норовят и очко вылизать.возможно и есть национальная идея обнести хутор забором и жевать навоз,но увы дуремаров никто спрашивать не собирается.с лохов надо деньги зарабатывать.с вас года 4 назад сняли 7 млрд лат,жопу вами вытерли вы проглотили и даже ничего не поняли
Nado zdat sledujuscej okkupacii.
на ЛРЗ одно сплошное начальство,а рабочим платят копейки
Херня с дорогами... Что- то затихли о чудо- проекте "Развитие Латгалии".
Плохие новости...