Заявление об уходе главы „Pasažieru vilciens” Нилса Фрейвалдса – не случайность, считает депутат Сейма от «Центра Согласия» Марьяна Иванова-Евсеева. В последнее время заметно ухудшилось качество услуг госпредприятия, занимающегося общественными ж/д перевозками.
Так в весенний период пассажирам, следующим из Даугавпилса в Ригу, приходится в буквальном смысле «трястись» на ногах в течение 4-х часов. Свободных мест нет даже в тамбуре. Сегодня сложно сказать, что это халатность руководства предприятия или следствие существенного снижения госдотаций „Pasažieru vilciens” в 2012 году. «ЦС» потребовал у минсообщения провести расследование, чтобы выяснить причины подобных эксцесов.
- На днях ко мне обратилась группа даугавпилчан, которые постоянно пользуются услугами „Pasažieru vilciens”. – рассказывает Иванова-Евсеева: - Они недовольны отношением ж/д перевозчика: несмотря на заметное увеличение пассажиропотока в весенне-летний период предприятие экономит, подавая минимальное количество вагонов. Людям приходится в течение всего маршрута (Даугавпилс-Рига) стоять на ногах. При этом билеты им предлагают по стандартной цене. Уверена, что руководству „Pasažieru vilciens” известна ситуация. В начале года существенно возросла стоимость билетов на междугородные автобусные перевозки, произошло перераспределение пассажиропотока. К тому же, в данный период, с началом отпусков, по сравнению с зимними месяцами, всегда возрастает число клиентов поездов.
- Официально Министерство сообщение заявляет о том, что делает всё возможное для модернизации местных пассажирских перевозок и их соответствию нуждам народного хозяйства, а также для того чтобы поезда были удобными и эффективными. – напоминает депутат. - Однако на деле даугавпилчане выбирают „Pasažieru vilciens” от безысходности и отсутствия на этом рынке свободной конкуренции. Стоимость билета на поезд Даугавпилс – Рига – от 4,95 до 5, 45 латов, автобуса - 6,25 плюс больше лата за багаж. Естетсвенно, с учетом цены и состояния автодорог, люди отдают предпочтение ж/д, пользуясь услугами монополиста.
Известно, что объем госдотаций „Pasažieru vilciens” в этом году был снижен с 21 млн. латов до 18,9 млн. латов, возросли расходы на инфраструктуру. Однако одновременнно были закрыты 37 рейсов по Латвии. Очевидно, руководству предприятие не удалось оптимизировать свои расходы. В результате страдает качество перевозок. При этом „Pasažieru vilciens” не считает нужным ставить в известность своих клиентов о мерах экономии и сокращении составов пассажирских поездов. Подобное отношение – неприемлемо. «ЦС» уже направил соответствую жалобу министру сообщения. Мы надеемся не только получить объяснения по поводу «пробок» в поездах, но и узнать, какова концепция развития „Pasažieru vilciens”, в том числе использования еврофондов для улучшения качества перевозок на участке Даугавпилс - Рига.
Железная дорога Даугавписа находится 70лет под крылом горкома парии.
Ж. дорога-кузница большевитских кадров. Они не подконтрольны законам государства.
Строде там подрабатывала, как у себя дома. Воровство, коррупция_ давно стали нормой жизни
на железной дороги. Новые -старые красные установили камеры наблюдения в цехах, что бы рабочий не мог присесть,
горбатился на прибыль в карман верхушки.
Их пассажиры совсем не волнуют, их радуют перевозки, контрабандные вагоны.
Контроля со стороны государства нет!
Дебил ты, Ёсик! Всё в кучу свалил. Строде, работая короткое время на железке, никакого отношения ни к пассажирским, ни к грузовым перевозкам отношения не имела. Она возглавляла учебный центр. У неё высшее педагогическое образование, чтоб ты знал. Лишь бы ляпнуть!
Если я не права, предьявите доказательства. У каждого в кармане есть мобильник,которым можно воспользоваться, заснять и тогда сомнения ни у кого бы не возникали.
Господа! Это рука Москвы!
Кому предъявить доказательства ? Вам ? Люди пожаловались и справедливо. Наверное и доказательства предъявили. А какие еще нужны доказательства. Пусть проверят сколько было продано на этот поезд билетов и сколько в поезде посадочных мест.И разве ж.д. этого не знает ? Не следит за этим? Пассажир еще должен что-то снимать и доказывать , что заплатив деньги , он стоял в тесноте почти 4 часа ? Это ж.д. сама должна следить за комфортом пассажиров. Люди платят деньги за услугу. Если уж на то пошло , так лиюбо дайте вагоны , чтобы после выходных или праздников люди доехали нормально, либо уж не продавайте билетов больше , чем есть посадочных мест.Сейчас вездестоит хорошая техника. Кто-то должен следить за этим. И спрогнозировать ситуацию.Если в Даугавпилс на праздники приехало по билетам энное количество людей , то почти столько же уедет. Нельзя подсчитать и дать вагоны ? Комьютеры кругом , а тут , как в каменном веке.Люди приходят в воскресенье на пол часа раньше отхода поезда , чтобы место занять. А кто не успел , тот опаздал. Безобразие !
Господа, у меня есть фото с мобильного телефона. Люди действительно стоят! И я вместе с ними. Редакция, как вам их отправить?
Что вы плачете ? Советский Союз вспоминаете добрым словом и хвалите-получите как при совке , стойте и киздите.
Марьянка жжёт! А что - молодец!!! Молодая депутат лучше старых пердунов.
А почему от Союза только переполненные вагоны оставили ? Либо вагонов дайте достаточно , раз мы не в совке , либо и остальное все верните .
Сам наверное не ездишь никуда? Приказчик нашелся- стойте и не ...Там стояли люди без разбору .Кто хвалит и кто не хвалит. Тогда проверяйте заранее и тем , кто хвалит давайте стоячие билеты. Только цену за них и берите , как за стоячие , а не полную . Интересно , а по технике безопа сности могут так перевозить людей в битком набитых вагонах?
Не знаю как в Ригу , а вот из Риги в Сибирь кто то скоро в скотских вагонах поедет.
Ja edu iz Depilsa v Rigu 2 raza v mesjac na u4jobu,i ja vsegda odin raz stoju vsju dorogu na nogax,za 4to blin ja plo4ju,4tob postojat na nogax????sovesti voobwe net uwe,tolko dengi sderajut,neuweli tak tjawelo 2 sostava pustit voskresjenja,znaete 4to vse molodie edut na u4ebu,slov net normalnix dlja vas!!!!
Вот только от
Только отжигать и может, бикса! Детей рожать ей нужно, а не по нептребным местам швайдаться да пёхаться с кем придётся.
gorod@gorod.lv
Так там ещё и полная антисанитария, полные вагоны блох, прыгающих по пассажирам.Нет никакой обработки вагонов. Ужас!!!!
что плохо помытые вагоны -это правда,больше размазана пыль,грязь чем либо помыто.могли бы хотя бы в летние месяцы пускать поезд не только утром и вечером,но и ближе к обеду часов так 10-11,и не было бы такой перегрузки вагонов,люди едут на утренним поезде без исходности,так как в дневное время нет рейса,а вечер поздно чтоб многим надо вернуться,а то только в выходные в обед пускают рейс в обед.
С Риги я сейчас еду на поезде Рига-Минск, быстрее, комфортно и покурить можно спокойно...
vot ne nado.... was daleko ne te vremena
Предлагаю Марьяне еще и жалобу в Центр защиты прав потребителей написать! В поездах действительно грязь. Раньше еще и воняло. Вентиляции никакой.