До 20 апреля проходит открытый конкурс на разработку эскизного проекта для строительства транспортного узла улиц Кандавас — Даугавас и путепровода улиц Кандавас — Стацияс — Смилшу в Даугавпилсе.
Строительство переезда на улице Кандавас, который соединит центр города с микрорайоном Молочного комбината и микрорайоном Химиков, станет третьей очередью строительства в городе транспортных узлов.
Ранее предполагалось, что с улицы Кандавас в район Молкомбината будет сделан прокол под железнодорожным полотном, а в обратную сторону — воздушный переезд. Однако специалисты самоуправления после того, как провели оценку имеющихся на будущей стройплощадке коммуникаций, решили поручить вопрос определения типа переездов специалистам.
Вполне возможно, что проектировщики предложат другие технические решения, сообщил вице-мэр Вячеслав Ширяков, ведь коммуникаций в данном районе немало. Поэтому, если будет логичнее сделать воздушный мост вместо прокола, то самоуправление, возможно, согласится.
Самоуправление уже нашло европейскую программу, которая может позволить разработать технический проект строительства за деньги ЕС, ведь этот проект может стоить более полумиллиона латов, а программа предусматривает финансирование одной проектной работы — миллион евро.
Как отметил В. Ширяков, на эскизный проект строительства деньги в бюджете самоуправления предусмотрены. С эскизным проектом тоже можно участвовать в конкурсе на строительство, однако с наличием технического проекта вероятность выиграть проект на сами строительные работы еще выше.
Откат за откатом.
Нужно ремонтировать кольцевую дорогу, что бы людям было удобно объезжать развалины Двинска с агрессивными бомжами!
Тебе не дали откат, не плачь... В конце концов, дороги делают, ездить лучше, а вы говно льете. Люди работу имеют, семьи кормят. Ну давай, откажутся от дороги в угоду тебе. Только имя скажи свое, чтоб горожане знали героя.
Каждый раз, когда проезжаю эти переезды, у меня создается впечатление, что там ПЛАНИРОВАЛОСЬ что-то делать. На Стацияс напрашивался прокол под переездами, а на Варшавас как-будто все готовилось к воздушному мосту... В противном случае как-то ландшафт не вписывается...