во все времена строительство было одним из наиболее популярных и лёгких способов получения "легких" денег, коррупционности и источником наполнения "чёрных" касс. наибольший коэффициент прибыли приносят дорожно-ремонтные и грунтовые работы в силу практической невозможности проконтролировать (а зачастую и коррупционного НЕЖЕЛАНИЯ !) объёмы и качество выполненных работ.- толщину укладки асфальтового покрытия (для пешеходных тротуаров НЕ МЕНЕЕ 4х сантиметров ! - где вы столько видели ? - практически везде 1,5-3 см) и объёмы вывезенного/насыпанного грунта.
во все времена строительство было одним из наиболее популярных и лёгких способов получения "легких" денег, коррупционности и источником наполнения "чёрных" касс. наибольший коэффициент прибыли приносят дорожно-ремонтные и грунтовые работы в силу практической невозможности проконтролировать (а зачастую и коррупционного НЕЖЕЛАНИЯ !) объёмы и качество выполненных работ.- толщину укладки асфальтового покрытия (для пешеходных тротуаров НЕ МЕНЕЕ 4х сантиметров ! - где вы столько видели ? - практически везде 1,5-3 см) и объёмы вывезенного/насыпанного грунта.