В Эстонии столкнулись поезд и электричка: под обломками найден труп

Foto: DELFI
Foto: DELFI

В ночь на 23 декабря в Эстонии в местечке Аэгвийду столкнулись грузовой поезд и электричка. В результате чего шесть вагонов сошли с рельс.

Под обломками на месте крушения поездов обнаружено тело человека, личность которого не установлена. Им мог быть тот, кто запустил движение пассажирского поезда.

Инцидент, причины которого устанавливаются, произошел в 3:10 ночи примерно в километре от железнодорожной станции Аэгвийду. Машинист товарняка и его помощник получили травмы и были госпитализированы. Предположительно, в электричке находился рабочий-истопник, его найти пока не удалось.

В результате столкновения шесть пустых вагонов грузового поезда сошли с рельсов, а локомотив электрички, в которой не было пассажиров, пришел в негодность.

Фирма Eesti Raudtee ликвидирует последствия аварии, на что может понадобиться целый день. Спасатели проверили место происшествия в поисках пострадавших и погибших. Около пяти часов утра большую часть спасателей направили обратно. На месте остались только спасатели команд из Мууга и Кехра.

Пресс-секретарь Пыхьяской префектуры полиции сказал BNS, что в 11.20 в кризисный центр поступило сообщение о том, что обломками на месте крушения поездов обнаружено тело человека.

Как считает железнодорожная компания Eesti Raudtee, причиной произошедшей аварии мог стать несанкционированный запуск пассажирского поезда. "По предварительной оценке, маловероятно, что сработал подвижной механизм в пустом пассажирском поезде, ожидавшем выхода со станции Аэгвийду, поскольку с учетом профиля железной дороги, подвижной состав не мог набрать большую скорость и выйти с территории станции", — сообщил пресс-секретарь Eesti Raudtee .

В качестве аргумента пресс-секретарь привел обстоятельство, что пустой пассажирский поезд примерно на протяжении двух километров пути двигался со скоростью, которая была отмечена в момент столкновения — 70 км/час.

Такая скорость, по словам пресс-секретаря, возможна только при работающих моторах. "То есть не остается подозрений, что с учетом данного перегона и скорости пустой состав должна была вести рука человека", — сообщил пресс-секретарь Eesti Raudtee. "Неясно лишь, кто был этот человек, и каковы были мотивы его действий", — считает Eesti Raudtee.


Написать комментарий