Комментарии за 14.06.2016

В сапогах в театр уже можно приходить. А в шортах?

Тёма, не тебе судить. Ты даже не подмастерье. Ты мимо проходил. Это же кем нужно быть, чтобы практикант возомнил себя главным инженером ?Только бумагомарака способен на такой беспредел!
И вспомни, как тебя на практике застукали на подглядывании за взрослыми голыми тётками в женских душевых!

Во всем виноваты американские фильмы про итальянскую мафию, которых насмотрелись и впечатлились будущие граждане бандиты в 80-х начале 90-х гг.

И последнее .даже если собственник завода закроет производство,то это не преступление в любой стране.Собственник всегда имеет право делать с своим заводом,магазином что хочет.Еслиу вас есть другое инфо об обязаностях собственника то напишите.Ну выплаты по сокращению само собой обязательны.Если бизнесс приносит прибыль,имеет перспективу то он работает.Если нет прибыли,перспективы то бизнесс сокращает людей,закрывается .Так было и будет в любой стране при любом правительстве.И даже если мэром станет Радионов,Элксниньш,а премьером Ушаков то так же будет.Почитайте как в Беларуссии ,где Лукашенко правит вроде хозяйственно но за последний год закрылось много производстб,многие работают не полную неделю.И что может сделать Лукашенко,когда нет сбыта в том обьёме как было???

??? Нет, я конечно всё понимаю. Но сейчас вообще не понял о чём вы. В чём ерунда?

Это возможность, данная вам нормативными актами Латвийской Республики. Но вам ведь на это насрать. Вы ведь видите только белое (ваша правда) и чёрное (что не вписывается в вашу правду является пропагандой троллей ЛП). И вам дела нет до того, что существует множество других цветов и оттенков.

Зачем ругать правительство.Ведь основные проблемы -это проблема основного клиента России.Обесценнилась нефть в мире на время или на долго.От этого упала выручка железной дороги тоже,Сама Россия ввела гибкий курс своей валюты и их валюта сильно сменила курс .И всё это создало проблемы.Любой завод не вечен в лмюбой странне .И в Англии,германии и сокращения бывают и закрытие заводов.Заводу нужны люди для работы .Он не социальная организация.Социальной сферой занимается городская дума,биржа труда.А на счёт того что там теперь 4 фирмы то это обычная мировая практика .Многие заводт,корпорации имеют по 10-20 и боллее фирм,а хозяин один.

шестерка за туза не отвечает

Проблема поднята,посмотрим что будет дальше. Кстати ему предлагали и брали на работу в сельскую местность на сезонную работу, так он сбежал мотивирую тем что ему на мясо тошно смотреть, Он сам выбрал такой путь.

А кто-нибудь удосужился провести анализ и сравнение тарифов и графиков вывоза мусора нынешнего и предыдущего оператора? Вот я не троль. Тем не менее не вижу вины Лачплесиса и Дзалбе. Да, вижу вину самих жителей, которые не понимают, что мусор это и их ответственность. Раньше такого не было? Ну так дайте детальный анализ! И если он будет обоснованным, я полностью соглашусь с тем, что это вина нынешнего руководства. А так по нашему мусорнику я вижу, что это разгильдяйство людей. То крышку не закрою, то пакет рядом с контейнером оставят, то бомжей не отгонят. А они вытряхают мусор из пакетов и пакеты забирают с собой. Крышка открыта и коты да чайки разносят это по округе. Или коробки из под бытовой техники не удосужатся разобрать а бросают в контейнер как есть. И по хрену, что это занимает объём четырех-пяти пакетов с мусором. Он ведь платит, поэтому будет поступать так, как считает нужным.
Проблема в том, что мы все собственники, но нет хозяев.

Лично мне Миша не мешает. Стоит и стоит себе. Раз объяснила, что принципиально денег на выпивку не даю, больше и не спрашивает. Тут не давно целое интервью было с таким же попрошайкой, чем этот хуже? У одного интервью берете, другого муниципалам сдаете.

И все дружно заплясали под натовскую дудочку... :)

И откуда же такие как вы берутся то? На портале этом и работаете? Ерунду пишем и комментируем?

Не мешайте. Человек готовится занять должность мэра города Нью-Йорк.

Зачем без постоянно полоскать ЛРЗ? Экономические показатели страны совсем не очень-то в этом году, что не анализируете?
Увольнение всегда для кого-то трагедия, коллективно он уволен или индивидуально кому от этого не легче?
Портал, неужели сами верите в то, что после выступлений в прессе увольнения прекратились? Так всё просто? Почему тогда вы Леп Металлург не спасли?
Ну а с фоткой просто дебилы бл... Мусор городской фотайте.

DL Metalworking - долг почти 300000
DL Lokomotīve - долг 453000
Loģistika - долг почти 112000
Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca - нет долгов

Что на выходе? Может госпожа Петрова не зря свой хлеб кушает, раз сумела создать подобную структуру, разделив активы и пассивы не по сторонам баланса, а по фирмам?

По этому адресу есть ещё куча конторок. Ох, сколько чудного там можно найти работникам СГД... но искать не пойдут. Налоговые начёты закопают эти предприятия с головой. Поэтому не говорите, что всё плохо. Видимо дана команда не трогать предприятия. Ибо давно бы уже все на улице были, а не часть работников.

ИНТЕРЕСНО КАКОЙ ЭТО ЦЕХ-НЕ ПРИПОМНЮ ТАКОГО НА ЛРЗ

ЭТО ПРОИСХОДИТ ТОЛЬКО В НАШЕМ ГОРОДЕ ИЛИ ВО ВСЕХ ГОРОДАХ ЛАТВИИ-ПРИЧЕМ ТУТ ВЛАСТЬ ГОРОДА

Какая разница как подать увольнение-суть не меняется.Это прямые последствия тупой политики правящих в государстве.К сожалению в ближайший год ничего хорошего не предвидится-завод если и выживет то будет влачить жалкое существование.Будут работать отдельные участки-станки с новым оборудованием да коогенерационная станция.Насчет ремонта-будут по несколько секций обрабатывать-это все.Естественно руководство завода будет пытаться тянуть бизнес-они тоже от него зависят но вот как получится...Поживем увидим.Постараемся не мешать-пусть трудятся.Даже за сотней трудоустроенных-стоит еще куча людей и их выживание.

сегодня уже подписи собирают против Евгения, требующего трамвай

достаточно им 23 рейса автобуса от Толмачева: 2 маршрута в сутки , исключая выходные

У нас аэропорта до сих пор нет(или есть?), а вы трамвайную линию в Ругели захотели...

Спасибо большое! Ошибку исправили!

Это вам не думы критаканствовать....

Да уж город,.лв лоханулся в очередной раз

Мы проходили производственную практику. Я видел процесс изнутри. Мне доводилось видеть разгильдяев. Это как и в любой другой работе или в любом другом месте. Поэтому нет мне нужды "задвигать" тут за жизнь и опыт.
Странно, что вы упомянули женские бани. Ваши детские воспоминания?
Не верить тому что написано? Это вы расскажите тем, чьими жизнями написан оружейный устав. Просто нужно понимать разницу между источниками информации. Одно дело забор и совершенно другое свод правил. Так что умерьте свой пыл. Гарантирую, что поработал бы я в этом цеху месяц- другой и порядок был бы идеальный. И работать бы все стали по другому. Откуда мне это известно? Вращал колесо индустрии. Мои масштабные суждения это мой опыт, а не ваши извращённые фантазии по поводу женских бань и организации производства, подразумевающей бардак на рабочем месте. Маленький бардак в конечном счёте выливается в большие проблемы. Вам это видимо невдомёк.

да и вообще гонка была два дня назад. позавчерашняя новость....

в меня входят - SIA "DL Metalworking", "DL Lokomotīve", "Loģistika", "DLRR"

проекты по трамвайке - европейские, то означает- откатные - место где жирно хапают

трамвай не будет убыточным даже при стоимости проезда в 5 центов
учи арифметику

Городу нужна власть, которая искоренит попрошайничество и наведёт порядок в социальной службе. Миллионы бюджетных денег идут на социальные нужды, а попрошайки стоят у магазинов.

А какие входят?
Признаюсь, не занимался этим вопросом досконально, ибо нет особого интереса. Я ведь не потенциальный инвестор, чтобы изучать финансовое положение. Извиняюсь, если ошибся.

Сам смекни. Некоторые всю жизнь на заводах отработали. Вращали колесо индустрии. И ты тут , такой весь в белом и с масштабными суждениями .
Тебе лучше вспомнить плакат "НЕ ВЛЕЗАЙ - УБЬЁТ!"
Не лезь не своё дело. Иди лучше в женскую баню за женщинами подсматривать. Но не верь тому, что написано на заборе. С другой стороны может быть и гвоздь.

Кто знает, где и что он трогал.

Да нет, я как раз с этой планеты. Именно осознание того, что это правовое государство помогает мне нормально жить. Ну да, не жирую, но и не бедствую. А у таких как вы в голове одни спруты, мафии и прочая требуха и мусор. Это наверное и мешает многих просто жить и наслаждаться жизнью. Да, я не считаю, что СССР был чем-то очень хорошим или плохим. Я также не считаю что ЕС это ужас или панацея от всех проблем. Ну подумаешь, мы не станем миллионерами из-за того, что государственная политика предусматривает видеть в России врага, но это не значит, что я должен сидеть сложа руки и ждать, когда что-то изменится в этом отношении. Я просто делаю своё дело и плевать хотел на то, кто и что говорит. Есть я, есть семья, есть моя работа. Всё остальное никому не нужная суета. Моя болтовня и высокие рассуждения ничего не изменят. А знание законов жить помогает. Поэтому, спускайтесь с небес на землю и прекращайте трындеть про всякие там щупальца. В работе КНАБа есть много моментов, когда вязали прикормленных взяточников. Даже наша земельная книга хороший тому пример. Перегибы есть в любой системе. Но к чему зацикливаться на этом? Жизнь ведь даётся одна и жить нужно не надеждами на светлое будущее, а здесь и сейчас.

Плохо вам известно. Проверьте по LURSOFT и VID предприятия которые входят в концерн ДЛРЗ)))

Ругели - микрорайон с высокоразвитой инфраструктурой
Сети магазинов, кафе, ресторанов, кинотеатров, почты и вокзалов

Затребовали суверенитета и независимости от депутатов типа Толмачева
Ждут киносценарий из БИ БИ СИ и в собственность американскую танкетку

Нормально так, тех, кто сообщает о махинациях, этот сайт называет "стукачами". Воровской жаргон. Человек, который сообщит о грабеже на улице, о точке, которая травит людей и разводит бомжей в подъезде-тоже стукач по вашей логике!

Почему до сих пор трамвайку не передали ЛРЗ!

если не будете с бомжом обниматься, целоваться или еще чего поинтимнее делать, заразу не подцепите=))

Банкрот это признание своей несостоятельности. Т.е. вы не в силах выполнять свои обязательства перед кредиторами. Насколько мне известно, ЛРЗ даже налоги исправно платит.

почему трамвайку вообще еще не ликвидировали, а вместо нее не пустили дополнительные автобусные линии?
трамвай в Д-пилсе убыточен и ненужен, автобусов хватило бы за глаза.