мне кажется, вопрос вовсе не в том, дотируется транспорт или не дотируется. любые деньги - быть то налоговые ли или заработанные предприятием самоуправления - являются в широком смысле деньгами налогоплательщиков и должны быть подконтрольны.
и дело не в том, как недостатки в системе учета и растрата влияют на тариф. во-первых, влияют. оптимизировав систему, можно добиться более низкого тарифа либо хотя бы не повышать его дольше. ну а во-вторых, это вопрос второстепенный. я повторяюсь, это деньги налогоплательщиков в любом случае, и они должны использоваться эффективно.
мне сильно не понравилось то, что деньги предприятия - то есть и мои - используются для покупки телеэфира, чтобы директор мог оправдаться. за это иванов должен бы получить по шапке. опять же, я не понимаю, зачем предприятию самоуправления нужен лендкрузер. вполне может быть машина новая, хорошая, но без претензий, типа шкоды. эту совковую практику - я, начальник, на лендкрузере, а ты - дурак - надо кончать.
ну и что-то там было насчет телефонов.
вообще ревизию надо проводить не столько на предмет того, правомерно ли совершались выплаты. гораздо важнее, по-моему, оценить, насколько целесообразно и эффективно расходуются средства. насколько эффективно работает финансовая система предприятия, насколько она жизнеспособна. тогда и требования будут другие.
и, наконец, я очень хочу ознакомится с финальной версией заключения ревизионной коммиссии. но ее почему-то никто не публикует.
мне кажется, вопрос вовсе не в том, дотируется транспорт или не дотируется. любые деньги - быть то налоговые ли или заработанные предприятием самоуправления - являются в широком смысле деньгами налогоплательщиков и должны быть подконтрольны.
и дело не в том, как недостатки в системе учета и растрата влияют на тариф. во-первых, влияют. оптимизировав систему, можно добиться более низкого тарифа либо хотя бы не повышать его дольше. ну а во-вторых, это вопрос второстепенный. я повторяюсь, это деньги налогоплательщиков в любом случае, и они должны использоваться эффективно.
мне сильно не понравилось то, что деньги предприятия - то есть и мои - используются для покупки телеэфира, чтобы директор мог оправдаться. за это иванов должен бы получить по шапке. опять же, я не понимаю, зачем предприятию самоуправления нужен лендкрузер. вполне может быть машина новая, хорошая, но без претензий, типа шкоды. эту совковую практику - я, начальник, на лендкрузере, а ты - дурак - надо кончать.
ну и что-то там было насчет телефонов.
вообще ревизию надо проводить не столько на предмет того, правомерно ли совершались выплаты. гораздо важнее, по-моему, оценить, насколько целесообразно и эффективно расходуются средства. насколько эффективно работает финансовая система предприятия, насколько она жизнеспособна. тогда и требования будут другие.
и, наконец, я очень хочу ознакомится с финальной версией заключения ревизионной коммиссии. но ее почему-то никто не публикует.