не в пролете, а в том, что электрификации нет. Как раз в первую очередь будет модернизация там, где УЖЕ есть электрификация и это как раз, скорее всего, под новые электрички Шкода. Я не очень, правда, понимаю про Лиепаю тут пример (ну, если только показать выигрыш по времени на относительно большом расстоянии)
А дпилс, как всегда, в пролете?
Ответы на коммент:
LDz увеличит скорость пассажирских поездов до 140-160 км/ч
не в пролете, а в том, что электрификации нет. Как раз в первую очередь будет модернизация там, где УЖЕ есть электрификация и это как раз, скорее всего, под новые электрички Шкода. Я не очень, правда, понимаю про Лиепаю тут пример (ну, если только показать выигрыш по времени на относительно большом расстоянии)
LDz увеличит скорость пассажирских поездов до 140-160 км/ч
А у нас аэропорт, понятненько?!