правильный закон! особенно пункт 4.Распространение на водителей директивы о командировании работников: оплата труда не ниже той, какую получает водитель в стране командировки.
а то привыкли наши буржуи на крутых тачках и с домами хер знает за какую цену, гонять водил в старую Европу, а платить Латвийские копейки!
Volkssturm
Согласен!
И борьба здесь не с дальнобойщиками. Буржуи и политики могут прикрыть своё е****ще.
Борьба именно с ними. И с их безмерной жадностью.
Дальнобоев только в Германии не хватает по ~50к на каждой земле.А их там 9.
И закрываются их фирмы потому что нет водил. Машины стоят.
Дошло до того что немцы платят наликом тем, кто приведёт водителя на фирму.
А у нас если и сам человек придёт, то может ещё и должным остаться.
Вспомните как они выли когда таха появилась.
И ничего. Приспособились и привыкли.
Привыкнут и к мысли об этом законе. Никто не закроется.
Другое дело что будут дурить водил ещё больше и доить старательнее.
Ну это уже надо менять статьи УПК и местное правительство, что б искоренить привычки 90-х.
Хотя пройдет ещё лет 20, и бандюков этих останутся единицы в живых.
Согласен!
И борьба здесь не с дальнобойщиками. Буржуи и политики могут прикрыть своё е****ще.
Борьба именно с ними. И с их безмерной жадностью.
Дальнобоев только в Германии не хватает по ~50к на каждой земле.А их там 9.
И закрываются их фирмы потому что нет водил. Машины стоят.
Дошло до того что немцы платят наликом тем, кто приведёт водителя на фирму.
А у нас если и сам человек придёт, то может ещё и должным остаться.
Вспомните как они выли когда таха появилась.
И ничего. Приспособились и привыкли.
Привыкнут и к мысли об этом законе. Никто не закроется.
Другое дело что будут дурить водил ещё больше и доить старательнее.
Ну это уже надо менять статьи УПК и местное правительство, что б искоренить привычки 90-х.
Хотя пройдет ещё лет 20, и бандюков этих останутся единицы в живых.