Родистко: Лох:
Я тут прикинул и интересная арифметика получается!
Объём перевозок за год 10 000 000 пассажиров, пробег 1 600 000 км. Отсюда следует, что среднее кол-во пассажиров на км. пути – 1 000 000/1 600 000=6,25. То есть в среднем за год в трамвае на одном км. пути перемещаются 6,25 пассажира. Далее мы можем вычислить доход от перемещения 6,25 пассажиров на расстояние в один километр. Здесь мы должны иметь в виду среднюю стоимость проезда одного пассажира. Он будет несколько ниже 0,30 сантимов так, как есть льготники и пенсионеры-«безплатники». Я исходил иэ того, что 50%-0,30, 25%-0,15, 25%-«безплатники»(хотя цифру безплатиков я завысил, ну бог с ними).Получаеться средняя стоимость билета не 0,30 а 0,225 сантима. Доход от перемещения 6,25 пассажиров на расстояние в один километр будет 6,25*0,225=1.40 лата. Эти 1,40 умножаем на 1 600 000 км. и получаем
доход~1,40*1 600 000=2 240 000 лат, что очень далеко от официальной цифры в 1 400 000 лат!Нда! Вот цифирь уже и пошла "гулять". Это только при грубом и весьма приблизительном подсчете исходя из куцых данных, что выудили журналисты.
Из статьи в газете «Миллион» за 2010-01-13
Начался год - и мы подводим итоги года предыдущего и строим планы на будущее. Именно об этом - об итогах и планах - мы побеседовали с руководителм Трамвайного предприятия Хенриком Миглансом.
- Итак, несколько цифр, характеризующих закончившийся год, - каковы были доходы и расходы Трамвайного предприятия?
- От пассажироперевозок в 2009 году наше предприятие получило доход 1454000 латов. К этому можно добавить 591 тысячу государственных дотаций и около 59 тысяч доходов от продажи ненужных нам строительных конструкций, размещения рекламы в трамваях, перевозки туристов и услуг автотранспорта предприятия. Цифры расходов могу пока назвать только за 11 месяцев минувшего года, но и они почти перекрывают годовые доходы, составив 1940000 латов. Большая часть расходов - 1158000 - это расходы на зарплату работникам предприятия, которых у нас на сегодня около 300 человек.
Из статьи в газете «Миллион» за 2010-01-13
Начался год - и мы подводим итоги года предыдущего и строим планы на будущее. Именно об этом - об итогах и планах - мы побеседовали с руководителм Трамвайного предприятия Хенриком Миглансом.
- Итак, несколько цифр, характеризующих закончившийся год, - каковы были доходы и расходы Трамвайного предприятия?
- От пассажироперевозок в 2009 году наше предприятие получило доход 1454000 латов. К этому можно добавить 591 тысячу государственных дотаций и около 59 тысяч доходов от продажи ненужных нам строительных конструкций, размещения рекламы в трамваях, перевозки туристов и услуг автотранспорта предприятия. Цифры расходов могу пока назвать только за 11 месяцев минувшего года, но и они почти перекрывают годовые доходы, составив 1940000 латов. Большая часть расходов - 1158000 - это расходы на зарплату работникам предприятия, которых у нас на сегодня около 300 человек.