Трамвайное предприятие – секретный стратегический объект? 131

← Вернуться к новости

а-м 2 июня 22:52
Может я тут Америку открою, но при первом правлении Лагуна трамвайка была прибыльной! Это уже потом Иванов решил, что нахрена выёживаться, раз из думы так легко выбить дотации. Кстати, вся разработка этого европейского проекта целиком заслуга Иванова.
---------------------------------------------------------------------------------
Чуствуется, что вы в теме.
В какие годы управлял Лагун и Иванов?
Интересно сопоставить обеспеченность работой горожан в то время, когда пассажирские перевозки были окупаемы.
Можете рассказать? Не столько мне, сколько аудитории, которая большей частью незримо здесь присутствует.