Трамвайное предприятие – секретный стратегический объект? 131

← Вернуться к новости

А Родистко то, хорошо владеет вопросом. Действительно, в Страстбурге и у нас цели разные. А главное, нет сомнений, что в Страсбурге люди сначала всё просчитали, и если бы расчётный пассажиропоток оказался меньше - пустили бы автобус, больше - построили бы метро!