Согласен, что вопрос о замене трамваев должно решать руководство города во главе с мером, как держателем капитала. И нет смысла брать убитый немецко-чешский металлолом 18 летней давности, потому что вкладывать в него придеться как минимум в 2 раза больше,чем приобрели. Наглядный пример-ТАТРЫ купленные в 2002 году.
Согласен, что вопрос о замене трамваев должно решать руководство города во главе с мером, как держателем капитала. И нет смысла брать убитый немецко-чешский металлолом 18 летней давности, потому что вкладывать в него придеться как минимум в 2 раза больше,чем приобрели. Наглядный пример-ТАТРЫ купленные в 2002 году.