Чиновники поднатужились и рассмотрели документ в кратчайшие сроки. Через неделю инициативная группа получила ответ.
В нем городские власти выразили организации благодарность за стремление и интерес, к улучшению благосостояния и развитию города Даугавпилса за проделанную работу в решении этих вопросов, а также за предоставленную информацию. Но оказалось, что это дипломатичное вступление только предваряет реальную картину, весьма нелицеприятную для “Движения”.
На самом деле основное количество объектов, о которых была предоставлена информация в одном из приложений (43 наиболее значимых участка автомобильных и пешеходных дорог, где не ведутся работы по замене городских коммуникаций, но имеются серьезные дефекты покрытия), уже включены в планы ремонтных работ.
Часть объектов из другого приложения, касающихся перекрестков дорог с трамвайными путями, также уже была запланирована к приведению в порядок. Кроме того власти заверили, что в этом году будут проведены следующие ремонтные работы: улица Ригас от Виенибас до Даугавас, перекресток 18 Новембра и Виестура, отрезок 18 Новембра напротив ТЭЦ, отрезок Сакню, где будут проведены земляные работы по проекту водопровода, а на перекрестке Виестура и Майзес у “Диттон” будет заменено покрытие. Отрезок Виенибас от Циетокшня до Кандавас будет включен в план следующего года, а ремонт ям на этом отрезке будет произведен в этом году.
Получается, что работа, проведенная членами организации, в принципе не имела особого смысла: городские власти и так собирались ремонтировать отмеченные участки. Другое дело — если бы инициативная группа начала добиваться ремонта тех дорог, которые на ближайшие годы вообще не числятся ни в каких планах. И если бы "Движение"добилось этого, то это можно было бы с уверенностью зачислить в пока пустую копилку их достижений.
И теперь стало понятно, почему чиновники так быстро подготовили ответ на письмо — на самом деле им ничего не надо было рассматривать и изучать. Специалистам все эти погрешности дорожного покрытия давно известны и на их ремонт уже выделены деньги из бюджета.
В письме также указано, что Даугавпилсская городская дума не будет возражать против участия представителей организации в работе Транспортной комиссии.
Однако для того, чтобы можно было наверняка рассчитывать на рассмотрение членами комиссии того или иного предложения, члены организации должны подготовить все нужные для этого документы и подать заявку на рассмотрение вопроса. Иначе можно довольствоваться только ролью зрителя. Что, впрочем, может сделать и любой горожанин, не состоящий в “Движении развития города”. Человеку, желающему посмотреть на то, как решаются вопросы городского движения, вовсе не обязательно просить об этом с таким пафосом, будто он совершает подвиг во благо даугавпилчан. Ведь заседания комиссии, согласно Уставу, проводятся открыто и на них может присутствовать любой желающий.
В ответ на заявление автоводителей о чрезмерно строгих методах работы сотрудников Полиции самоуправления исполняющий обязанности начальника Полиции самоуправления города Даугавпилса Геннадий Каминский 8 августа отправил мэру города Рите Строде письмо. В нем содержалась просьба дать указания соответствующим службам временно прервать действие дорожных знаков, ограничивающих остановку и стоянку транспортных средств в местах ведения строительных работ по прокладке трубопроводов.
“Закон обязывает работников Полиции самоуправления регистрировать правонарушения и наказывать за несоблюдение правил парковки и стоянки. Закон также не оговаривает каких-то особых случаев, когда можно не принимать во внимание требования дорожных знаков и разметки. Адекватным решением проблемы остановки и стоянки транспортных средств в городе могло бы стать решение приостановить действие знаков, ограничивающих остановку и стоянку транспортных средств, в тех местах, где это не мешает проведению строительных работ и не нарушает безопасности движения”, — прокомментировал документ Геннадий Каминский.
В условиях ужесточения штрафов за вышеуказанные нарушения, и с учетом мнения большинства автоводителей города реализация данного предложения Полиции самоуправления помогло бы снять напряжение на дорогах, особенно в центре города.
Какое решение по данному вопросу примет первая дама Даугавпилса — пока неизвестно, ведь с таким послаблением постоянный доход от штрафов в бюджет самоуправления станет тоненьким ручейком. Ни для кого не секрет, что именно припаркованные машины в последнее время больше всего интересуют полицейских. Ответная реакция блюстителей порядка вполне понятна, ведь они и так не пользуются особенной популярностью среди горожан, а тут еще вступившие в силу поправки к Административному кодексу, которые не только расширяют полномочия работников Муниципальной полиции, но и увеличивают размеры штрафов вдвое.
Так что, принесет ли дальнейшая работа членов “Движения” более впечатляющие плоды – покажет время и то, насколько их вдохновит данный ответ властей на дальнейшие “подвиги”.
Кстати
Депутат самоуправления Юрий Силов в присутствии журналиста дал свое согласие на размещение на стекле своей машины наклейки с лозунгом “Состояние дорог — беспомощность властей!”. Видимо, народный избранник согласен с написанным на наклейке.