31 мая на стадионе “Локомотив” состоялся полуфинал Кубка европейских чемпионов среди клубных команд. Четыре прошлогодних победителя своих национальных первенств боролись за две финальные путевки: “Уния” (г.Лешно, Польша), “Мега Лада” (г.Тольятти, Россия), “Шахтер” (г.Червоноград, Украина) и СК “Локомотив” (г.Даугавпилс, Латвия).
Согласно правилам проведения этих соревнований, каждая команда могла одноразово (т.е. на конкретную гонку) заявлять любого гонщика, с кем удалось достичь договоренность. Таким образом не исключалась возможность одним и тем же гонщикам на разных стадиях соревнований выступать под знаменами разных клубов, а клубам, имеющим амбиции (подкрепленные, разумеется, деньгами) на каждую гонку заявлять лучших , по их мнению, на тот момент спидвеистов. Из представленных команд, этим правом воспользовались две.
“Мега Лада”, заботясь о престиже своего бренда, пригласила (читай – купила) победителя Гран При-2007 датчанина Никки Педерсена и выигравшего прошлогодний даугавпилсский этап Гран При австралийца Лэйга Адамса. Оба они, кстати, лидируют и в розыгрыше Гран При этого года. А за “Шахтер” выступал наш юниор Евгений Каравацкий.
Странная, казалось бы, с точки зрения сложившихся этических представлений возникла ситуация, когда Лэйг Адамс боролся против команды “Уния”, за которую он гоняет вот уже более десяти лет.
Оказывается, коммерциализация спорта меняет что-то в сознании людей, предлагая иное понимание границ, разделяющих “добро” и “зло”. И эта смена доминирующих представлений нормально воспринимается людьми – ни Адамс, ни Каравацкий не были в их глазах отступниками или “предателями”. Что касается любителей спидвея нашего города, то они оказались только в выигрыше от этих организационных “закруток” (которые можно смело отнести к процессам неуклонно нарастающей всеобщей глобализации), лишний раз став свидетелями выступления мировых знаменитостей.
Евгений Каравацкий, кстати, принес “Шахтеру” одно очко, более полукруга толкая в 17 заезде мотоцикл перед собой до финиша и его команда в итоге заняла третье место. Что касается “Унии”, то поляки привезли на эти соревнования только юниоров, которые отчаянно боролись с украинцами, но уступили.
Звездная российская команда (в ее составе был также действующий чемпион мира среди юниоров Эмиль Сайфутдинов) резво стартовала, набрав в первых пяти заездах максимальное количество очков. Наши все время отставали, то сокращая отрыв до трех, то вновь отпуская россиян (максимум, на 9 очков).
К сожалению, надолго выбыл из строя Кястас Поджукс. Как из катапульты выбросил его в 13 заезде мотоцикл, неожиданно наткнувшийся на упавшего поляка. Только ноги мелькнули поверх защитного барьера. Говорят, что этот его полет за пределы трека еще удачно закончился. В горбольнице Кястаса не задержали, поставив предварительный диагноз – перелом голени. Теперь его ждет операция. Жаль, конечно. Он ведь только-только начал выбираться из затянувшегося кризиса и заметно прогрессировал.
Что касается гонки, то наши успокоились после первых заездов и, как говорится, дали бой корифеям. Каждый из них хоть раз, но был повержен. Павел Месенц “нокаутировал” Лэйга Адамса и Эмиля Сайфутдинова и в четырех заездах принес команде максимальное количество очков. В 9-ом заезде Кястас Поджукс также расправился с чемпионом мира среди юниоров (Кястас успел набрать 4 очка).
Григорий Лагута проиграл 1:2 австралийцу, но зато в последнем, 20-ом заезде расквитался с Никки Педерсеном за поражение в 16-ом. Стадион был счастлив! “На дорожке Григорий авторитетов не признает”,- прокомментировал выступление Лагуты Владимир Рыбников. И действительно, поразительно смотреть, как Григорий, контролируя и точно соизмеряя собственную силу, подпитывает ее какой-то непостижимой отчаянной удалью.
Набрав 12 очков, Григорий Лагута стал самым быстрым в нашей команде – 69,13 сек (6 заезд). В 7-ом у Андрея Королева был зафиксирован результат 70,10 сек. За три заезда он набрал 7 очков, а два провалил. Павел Месенц в 8-ом проехал за 70,21 сек. Максим Богданов выиграл 17 заезд за 71,37 сек., а Кястас Поджукс 9-ый за 71,51 сек.
А вот самый первый заезд оказался самым быстрым. Его победитель Лэйг Адамс показал 68,43 и на одну сотую долю секунды улучшил рекорд нашего трека. Прежний продержался ровно месяц, его 1 мая установил Крисс Харрис, выступая за KM “Jnter Lazur” против нашей команды.
Набрав 45 очков, командную победу праздновала “Мега Лада”, 41 очко на счету СК “Локомотив”, ставшего вторым призером. Обе эти команды выступят в финале Кубка европейских чемпионов, который пройдет 6 сентября в чешском городе Слоны. Конкуренцию им составят хозяева трека и прошлогодние чемпионы “Спидвей Мишкольц” из Польши.