В распоряжении Конфедерации имеется уникальная американская технология превращения любого грунта в монолит с помощью специального фермента. И лицензия на использование технологии. Для ликвидации пробок на приграничных дорогах предлагается на подъезде к пункту перехода найти у дороги два гектара, выровнять их бульдозером, взрыхлить почву и перемешать с ферментом. Получится прочная и монолитная площадка-карман, способная выдержать не только фуры, но и танки… На ней как минимум 200 водителей могут ждать своей очереди, мыться, обедать, ходить в нормальный туалет. И в разумных пределах все это оплачивать, компенсируя затраты на строительство площадки.
Теперь сравнительные цифры. Покрытие такой площади асфальтом или бетоном обойдется в 55-60 латов на кв. м плюс затраты на подвоз материалов. Покрытие, сделанное на основе фермента, обойдется максимум в 20 латов на кв. м. Состав почвы роли не играет, нельзя строить площадку только над торфяной линзой. Ничего подвозить не надо, кроме самого фермента. Не нужно прокладывать еще одну полосу дороги. Нужен бульдозер, рыхлитель, каток и 10 дней работы.
«Час» не берется оценить предложение Конфедерации, но предоставляет телефон г-на Розенцвейга – 29515765.