“Будете ли вы чувствовать себя на улице безопаснее после введения обязательной регистрации электросамокатов?” – в этом опросе портала Gorod.lv приняло участие 543 читателя.
Поводом для опроса стал вступивший в силу запрет использовать на дорогах незарегистрированные электросамокаты. Как сообщалось ранее, с 1 апреля в Латвии на улицах не должно быть электросамокатов без наклеек регистрации – это предусматривают поправки к Закону о дорожном движении. Самокат необходимо зарегистрировать в CSDD. Данная мера призвана повысить безопасность всех участников движения.
Тем не менее 59% участников опроса ответили отрицательно: «Нет, думаю, ничего не изменится». 35% от общего числа респондентов настроены более оптимистично: «Да, это добавит порядка». Затруднились с ответом 5% опрошенных.
Эти самокатчики даже велосипедистов сбивают не говоря уже о пешеходах !Однозначно запретить их вообще!
"НАКАЗЫВАТЬ"-это наше все!А может просто воспитывать,с пелёнок?!Ходить надо по тротуару,переходить дорогу на зелёный свет.Так с пешехода разобрались.А вот с водителями ,тут целые тома нужны и тюрьмы со стальными решётками.Как почитаешь сводки,так диву даёшь,как ещё люди не боятся из дому выходить.Пьяные за рулём,нарушение ПДД,начинается лето,значит появляются безбашенные.Один глухой уже ездит по дорогам,музыка орёт так,что во дворах у людей противоугонка на машинах срабатывает.Со светофора газет так,что следы шин на дороге остаются!И это в городе,а не на треке.Ау,полиция,вылезайте из кустов,хватит сигареты выискивать,бабосики можно срубить в городе.И кстати клещей не нацепляете,они опять активизировались.
После 3 х грандиозных ремонтов дорог они уже стали .Какие тут велодорожки когда машинам трудно проехать.
Как раз, мнение у людей едино: как ездили по двое, так и будут ездить.
И никакая регистрация не научит не ставить самокаты на проходе. Люди, просто, натыкаются на них, ***ть!
Когда сдали новый тротуар совмещённый с велодорожкой и всё было отличие по цветовой гамме,но все трамвайные остановки были на стороне велодорожки . Вот кто такой проект принимал ??? Не было никакого обозначения , что по какой стороне нужно идти пешеходам и по какой для велосипедистов. Только через несколько лет перенесли трамвайные остановки на сторону для пешеходов и нанесли трафареты , что по этой стороне для велосипедов.Но выходя из трамвая все сразу попадают на велодорожку.
Жителей воспитывать ,то кто этим будет заниматься ? Может нужно сразу создавать отдельные велодорожки и тогда меньше будет путаницы и проблем ? Но пешеходы тоже обязаны соблюдать правила ПДД .
Когда несутся по тротуару на колёсах , то тоже нужно учитывать, что у многих пешеходов проблемы со слухом, зрением и с опорно-двигательными суставами , а у кого и др заболевания.
Про автодорогу и водителей, то это отдельная тема.
Кто принимает и утверждает бестолковые проекты , то явно не спецы в этой области .
Каждый видит то, что ему хочется видеть.
Я так понимаю, Вы уже всё, больше не выходите на улицу?)))
Каждый водитель может стать пешеходном, но далеко не каждый пешеход, может стать водителем.
Они спецы в другом если весь город перерыли .
Регистрация поможет только в том случае если самокатчик натворив дел своим самокатом попытается сбежать бросив самокат на месте дтп ,если будет ещё в состоянии сбежать.В случае регистрации владельца будет легко найти.
Вас послушать, так абсолютно каждый самокатчик - это неуправляемая ракета. На самом деле нормальных,спокойных ездунов большинство. Но из-за небольшой кучки неадекватов нагнули абсолютно всех. А придурки как гоняли, так и все равно будут гонять дальше. А ваше "запретииииить" вообще не решение проблем. Ну, запретите обычные ножи, ими же убивают. Запретите электричество, а то людей бьёт током и они тоже погибают. Запретите машины, от них аварии, и совсем свежая трагедия. Самокатчики то кстати людей на остановках насмерть не сбивают. Так что логику вы себе сами уже запретили.
Как будто пешеходы умные.Одни идут и не смотрят по сторонам вообще так как пожилые,другие переходят улицу в разговоре на каблуках и им тоже нет дела остановится посмотреть.Мамы с колясками тоже наверно думают что все машины могут остановится за 1 метр.
Пешеходы как раз то первые нарушители.Они даже не хотят посмотреть по сторонам и дать возможность машинах закончить проезд или затормозить.Многие пешеходы наверно думают что любая машина может остановится за 1 метр.
Две погибшие женщины аккуратно стояли на остановке. И все равно вам пешики во всем виноваты. А водителя конечно святые, ага!
За многие годы за рулём то многое видел.Пешеходы нарушают ещё как.А потом плачут что чуть не сбили или сбили их.
Ещё больше претензий к святым водителям. Уж как вы ездите и нарушаете, так каждого второго надо прав лишать.
Знают
100% Мамашки с колясками тоже бродят на велодорожках.Эт как понять
Странно что за наивные люди эти 35%. Это всго лишь регистрация ничего общего с безопасностью в этом нет. Да после регистрации будет проще найти владельца самоката в случае несчастного случая но сам несчастный случай это не исключает. Если смотреть на это со стороны что просто решили заработать денег так это как то слишком мелочно ну сколько там этих самокатов зарегистрировано 10 000 - 15 000 в среднем пусть будет 10€ за самокат? Ну и что они там много с этого заработали :-D Думаю сама csdd плюеться от принятия этого закона, уже 10 дней жду свой номер если что :-), и кстати тут тоже есть нюанс по номеру что за мудак придумал его клеить на раму для тех что в аренде это не проблема, а если это личный самокат который часто складываеться как долго продержиться эта наклейка?
Самокатчикам могу только посоветовать, не гонять там где много людей, не лениться переходить пешеход ножками, не стесняться использовать звонок, ну и следить за техническим состоянием самоката, а то потом и техосмотр каждый год проходить будем :-D.
Что за полицейское государство.. Надо не накащывать а создавать условия и мотивировать. Специальные дорожки к примеру.. ведь это лучше, чем мотни людей изза этих запретов пересядут опять в машины и увеличят пробки и загрезнение окружающей среды..
З.п 650-700€ за месяц. Каждый день выкидываю 1.6€ на автобус имея самокат 250w который стоит в кладовой с регистрацией которая обошлась 10€ и отклеилась в течение 2-× недель .
При покупке самоката производитель указал что передвигаться строго по тротуару,если нет такой возможности то необходимо одеть жилет светоотрожающий и передвигаться на встречу авто .
Что касается тротуаров оборудованых их нет от слова совсем . Взять соседнюю Польшу, дорожки отдельно каждому.. И никто друг друга не давит,есть светофоры для пешеходов и велосипедов ,самокатом и тд...
А болты как валялись так и валяются с регистрацией или без!
Человек управляющий чужим самокатом и нарушив правила ,он попросту бросит и пойдёт дальше за следующим самокатом , велосипедом .
А что касается пешиходов которые залипают в телефоне, либо в наушниках !
И идут как хотят и где хотят и возмущаются больше всех...