Вложения в прокладываемые и реконструируемые рельсы можно было вопрос уменьшить в десятки раз- решив проблему несколькими автобусами на электро или газе, не разводя всю эту шарагу, впрочем удивительно как еще метро строить не начали😂
метро очень не помешало бы. надо вынести на всенародное обсуждение два маршрута
1. Грива - Стропы
2 Ругели - Форштадт
с развязкой и пересадкой на Новом Строении
на первых порах можно по тоннелям пустить новые автобусы, они лепездрические и подойдут.
метро очень не помешало бы. надо вынести на всенародное обсуждение два маршрута
1. Грива - Стропы
2 Ругели - Форштадт
с развязкой и пересадкой на Новом Строении
на первых порах можно по тоннелям пустить новые автобусы, они лепездрические и подойдут.
муму
Если строить метро, то зачем мелочиться. Нужен размах. Предлагаю две линии: парк Сталкер ( с последующим продлением до Краславы) и Медуми - Вишки ( если литовцы ложатся, то продлить до Зарасая). С такими масштабами у Даугавпилса сразу появятся шансы стать столицей если не Прибалтики, то Латвии точно.
метро очень не помешало бы. надо вынести на всенародное обсуждение два маршрута
1. Грива - Стропы
2 Ругели - Форштадт
с развязкой и пересадкой на Новом Строении
на первых порах можно по тоннелям пустить новые автобусы, они лепездрические и подойдут.
Ответы на коммент:
Строители приступили к реконструкции трамвайной линии на улице Ятниеку
Если строить метро, то зачем мелочиться. Нужен размах. Предлагаю две линии: парк Сталкер ( с последующим продлением до Краславы) и Медуми - Вишки ( если литовцы ложатся, то продлить до Зарасая). С такими масштабами у Даугавпилса сразу появятся шансы стать столицей если не Прибалтики, то Латвии точно.