Кто то строит, а кто то имеет потери - уже утром аварии в первомайке. Вопрос дирекции безопасности дорожного движения - когда поставят знаки стоянка запрещена на участках дорог прилегающих ко дворам, хотя бы на участках где водитель полноценно может просматривать дорогу хотя бы через одну форточку. Получается слева машины, справа машины, а по главной летят и понятно не 20 км.ч, в итоге морды машин у многих уже улетали, кому то данный момент нравится что до сих пор нет ни каких действий. С точки зрения правил выезд со дворов является не безопасным, с одной из сторон дома Тарту 9 где аварии постоянно. С другой стороны минуя дом Тарту 11 асфальт весь выбит кусками и ехать там во вред своей подвеске. Так что по воздуху летать из за того что знаки ставят там где идёт пополнение козны. Ведь прекрасно понятно что на таких участках можно просто подставлять машины, нам что следует доверять выезжаясо дворов.
Кто то строит, а кто то имеет потери - уже утром аварии в первомайке. Вопрос дирекции безопасности дорожного движения - когда поставят знаки стоянка запрещена на участках дорог прилегающих ко дворам, хотя бы на участках где водитель полноценно может просматривать дорогу хотя бы через одну форточку. Получается слева машины, справа машины, а по главной летят и понятно не 20 км.ч, в итоге морды машин у многих уже улетали, кому то данный момент нравится что до сих пор нет ни каких действий. С точки зрения правил выезд со дворов является не безопасным, с одной из сторон дома Тарту 9 где аварии постоянно. С другой стороны минуя дом Тарту 11 асфальт весь выбит кусками и ехать там во вред своей подвеске. Так что по воздуху летать из за того что знаки ставят там где идёт пополнение козны. Ведь прекрасно понятно что на таких участках можно просто подставлять машины, нам что следует доверять выезжаясо дворов.