С таким стремительным сокращением населения в Вымиратах можно легко вообще сократить половину имеющегося общественного автопарка Риги,как впрочем,и трамвайного.
Если в советское время общественный транспорт был битком набит пассажирами и даже на линии запускали дополнительные рейсы,то сейчас в латышской "истории успеха" можно и одну дверцу в автобусе открыть.Все равно фактически они воздух перевозят.
Из пассажирских железнодорожных перевозок сохранились только советские электрички на маршрутах возле Риги,да советские дизеля до Даугавпилса и границы Эстонии-Валки.Даже рейсовые автобусы с Риги до второго по величине города урезали.Ляпота!
С таким стремительным сокращением населения в Вымиратах можно легко вообще сократить половину имеющегося общественного автопарка Риги,как впрочем,и трамвайного.
Если в советское время общественный транспорт был битком набит пассажирами и даже на линии запускали дополнительные рейсы,то сейчас в латышской "истории успеха" можно и одну дверцу в автобусе открыть.Все равно фактически они воздух перевозят.
Из пассажирских железнодорожных перевозок сохранились только советские электрички на маршрутах возле Риги,да советские дизеля до Даугавпилса и границы Эстонии-Валки.Даже рейсовые автобусы с Риги до второго по величине города урезали.Ляпота!
Уржаться!
В Риге в общем автобусы,троллейбусы в дневное время полные и не всегда найдёшь сидящие места.
С таким стремительным сокращением населения в Вымиратах можно легко вообще сократить половину имеющегося общественного автопарка Риги,как впрочем,и трамвайного.
Если в советское время общественный транспорт был битком набит пассажирами и даже на линии запускали дополнительные рейсы,то сейчас в латышской "истории успеха" можно и одну дверцу в автобусе открыть.Все равно фактически они воздух перевозят.
Из пассажирских железнодорожных перевозок сохранились только советские электрички на маршрутах возле Риги,да советские дизеля до Даугавпилса и границы Эстонии-Валки.Даже рейсовые автобусы с Риги до второго по величине города урезали.Ляпота!
Уржаться!
Какие вымираты, никто толком не уезжает с концами, уезжают в основном на заработки а на ПМЖ единицы.. Откуда вечно этот бред берёте.. Из 10 уехавших 7-8 обратно возвращаются.. А живут там в основном те кто уже 100 лет обратно уехали и прижились!
С таким стремительным сокращением населения в Вымиратах можно легко вообще сократить половину имеющегося общественного автопарка Риги,как впрочем,и трамвайного.
Если в советское время общественный транспорт был битком набит пассажирами и даже на линии запускали дополнительные рейсы,то сейчас в латышской "истории успеха" можно и одну дверцу в автобусе открыть.Все равно фактически они воздух перевозят.
Из пассажирских железнодорожных перевозок сохранились только советские электрички на маршрутах возле Риги,да советские дизеля до Даугавпилса и границы Эстонии-Валки.Даже рейсовые автобусы с Риги до второго по величине города урезали.Ляпота!
Ответы на коммент:
Без «зайцев» и бомжей: с августа в общественный транспорт Риги можно будет войти только через первую дверь
В Риге в общем автобусы,троллейбусы в дневное время полные и не всегда найдёшь сидящие места.
Без «зайцев» и бомжей: с августа в общественный транспорт Риги можно будет войти только через первую дверь
Какие вымираты, никто толком не уезжает с концами, уезжают в основном на заработки а на ПМЖ единицы.. Откуда вечно этот бред берёте.. Из 10 уехавших 7-8 обратно возвращаются.. А живут там в основном те кто уже 100 лет обратно уехали и прижились!