Сейчас водитель по Европе от латвийской компании может иметь иметь в месяц около 2000 чистыми с регулярной оплатой и ездой на хороших грузовиках не старше 3-4 лет.Если работать на немца или англичанина ну заработаете ну максимум 2500 в среднем.Но надо самим снимать жильё,добиратся до работы.И где лучше .А состояние латвиских фур даже лучше чем у немцев как бы это смешно не звучало бы.Если ездить на Россию то там конечно больших денег не заработать так как машина и водитель один день работает другой день стоит.
LGV
Сдаётся мне мил человек, что вы лукавите (мягко говоря).
С десяток знакомых свалили в Германию, Англию, данию и ничуть не жалеют.
С их слов: Ато в Латвии шрот и хлам. Зарплату задерживают и она гораздо ниже.
Сдаётся мне мил человек, что вы лукавите (мягко говоря).
С десяток знакомых свалили в Германию, Англию, данию и ничуть не жалеют.
С их слов: Ато в Латвии шрот и хлам. Зарплату задерживают и она гораздо ниже.
Слава
Сам работаю в Англии и знаю кто здесь и сколько в среднем водителем зарабатывает.да и редко вижу кто реально дальнебойщик с стажем в 5-20 лет и приехал в англию работать водителем. обычно если и приезжают то как правило молодые парни без опыта вообще или с опытом в пол года год по Европе..Обычно либо самому не нравится в рейсах долго быть или жена ноет что ей одной скучно без мужа.А так в Англии в среднем водитель получает 10-12 в час .Или ну максимум 600-700 до налогов .Минус 100-150 налоги.Бот и и остаётся в среднем около 450-550 в неделю.Если спит водитель в машине то ну ещё 20-25 за ночь .Конечно пусть каждый сам выбирает где ему лучше.А то что говорят вам ваши знакомые по приезду в отпуск то фильтруйте.Многие так свистят и заливают что.....Сейчас в Латвийских фирмах трудно найти машину старше 3-4 лет.Водители ещё сами не ремонтируют кроме замены колеса .Бартировать покрышки не нужно.А если сам и полезишь куда что ремонтировать то ещё "кренделей"дадут.По Европе везде всё делают дилеры по гарантии.
Сдаётся мне мил человек, что вы лукавите (мягко говоря).
С десяток знакомых свалили в Германию, Англию, данию и ничуть не жалеют.
С их слов: Ато в Латвии шрот и хлам. Зарплату задерживают и она гораздо ниже.
Ответы на коммент:
Мнение: Если не разрешат нанимать водителей «с Востока», водить фуры скоро будет некому
Сам работаю в Англии и знаю кто здесь и сколько в среднем водителем зарабатывает.да и редко вижу кто реально дальнебойщик с стажем в 5-20 лет и приехал в англию работать водителем. обычно если и приезжают то как правило молодые парни без опыта вообще или с опытом в пол года год по Европе..Обычно либо самому не нравится в рейсах долго быть или жена ноет что ей одной скучно без мужа.А так в Англии в среднем водитель получает 10-12 в час .Или ну максимум 600-700 до налогов .Минус 100-150 налоги.Бот и и остаётся в среднем около 450-550 в неделю.Если спит водитель в машине то ну ещё 20-25 за ночь .Конечно пусть каждый сам выбирает где ему лучше.А то что говорят вам ваши знакомые по приезду в отпуск то фильтруйте.Многие так свистят и заливают что.....Сейчас в Латвийских фирмах трудно найти машину старше 3-4 лет.Водители ещё сами не ремонтируют кроме замены колеса .Бартировать покрышки не нужно.А если сам и полезишь куда что ремонтировать то ещё "кренделей"дадут.По Европе везде всё делают дилеры по гарантии.