Никого они там не караулят! Такое там всегда было и есть и будет,поезд подъезжает медленно,подаёт сигнал и перед самым пешеходным переходом останавливается и ждёт когда ему разрешат ехать обратно но уже не другой путь где его ждёт грузовой состав.
Никого они там не караулят! Такое там всегда было и есть и будет,поезд подъезжает медленно,подаёт сигнал и перед самым пешеходным переходом останавливается и ждёт когда ему разрешат ехать обратно но уже не другой путь где его ждёт грузовой состав.
Влад
Не всегда так, зачастую поезд останавливается как раз на этом самом переходе и приходится либо перебираться через рельсы, что очень неприятно, т.к. непонятно, видит ли тебя этот горе-машинист (если он переход не видит), либо стоять и ждать как дура, пока он отъедет, потому что, стоять ,как умная, в этой ситуации не получается.
Никого они там не караулят! Такое там всегда было и есть и будет,поезд подъезжает медленно,подаёт сигнал и перед самым пешеходным переходом останавливается и ждёт когда ему разрешат ехать обратно но уже не другой путь где его ждёт грузовой состав.
Влад
Совершенно верно.
И те, кто рядом проживает, за много лет могли бы уже запомнить(или выучить), когда и как правильно переходить железнодорожные пути перед стоящим локомотивом.
А ещё обучить этому своих деток.
Никого они там не караулят! Такое там всегда было и есть и будет,поезд подъезжает медленно,подаёт сигнал и перед самым пешеходным переходом останавливается и ждёт когда ему разрешат ехать обратно но уже не другой путь где его ждёт грузовой состав.
Влад
Что касается остановки перед пешеходным переходом - если это так можно назвать (см. изображено на фото), поезда останавливаются редко. Обычно поезд перегораживает и этот так называемый пешеходный переход и стоит достаточно долго, а другого перехода для пешеходов нет, разве, что вдоль проезжей части. Данная территория принадлежит железной дороги и позор железной дороги, что за столько лет они не смогли обеспечить пешеходов переходом, а управа их не обязала, которой тоже позор. Надо отметить, что жалко мам с колясками и инвалидов, что у нас делается всё так, чтобы надо было пристраеваться к кому-то и к чему-то, а не так, чтобы было хорошо и удобно людям. Складывается мнение, что верхушки и некоторые коментаторы получают наслаждение в издевательстве над людьми.
Никого они там не караулят! Такое там всегда было и есть и будет,поезд подъезжает медленно,подаёт сигнал и перед самым пешеходным переходом останавливается и ждёт когда ему разрешат ехать обратно но уже не другой путь где его ждёт грузовой состав.
Ответы на коммент:
Фотофакт: поезда на Молкомбинате караулят за углом
Не всегда так, зачастую поезд останавливается как раз на этом самом переходе и приходится либо перебираться через рельсы, что очень неприятно, т.к. непонятно, видит ли тебя этот горе-машинист (если он переход не видит), либо стоять и ждать как дура, пока он отъедет, потому что, стоять ,как умная, в этой ситуации не получается.
Фотофакт: поезда на Молкомбинате караулят за углом
Совершенно верно.
И те, кто рядом проживает, за много лет могли бы уже запомнить(или выучить), когда и как правильно переходить железнодорожные пути перед стоящим локомотивом.
А ещё обучить этому своих деток.
Фотофакт: поезда на Молкомбинате караулят за углом
Что касается остановки перед пешеходным переходом - если это так можно назвать (см. изображено на фото), поезда останавливаются редко. Обычно поезд перегораживает и этот так называемый пешеходный переход и стоит достаточно долго, а другого перехода для пешеходов нет, разве, что вдоль проезжей части. Данная территория принадлежит железной дороги и позор железной дороги, что за столько лет они не смогли обеспечить пешеходов переходом, а управа их не обязала, которой тоже позор. Надо отметить, что жалко мам с колясками и инвалидов, что у нас делается всё так, чтобы надо было пристраеваться к кому-то и к чему-то, а не так, чтобы было хорошо и удобно людям. Складывается мнение, что верхушки и некоторые коментаторы получают наслаждение в издевательстве над людьми.