Могут ли отвозящие детей в сад родители оставлять машины в соседнем дворе? 145

← Вернуться к новости
в какой стране Евросоюза частную собственность без разрешения собственника позволено использовать для получения социальных благ или прибыли ? СОБСТВЕННОСТЬ - священная корова в старой Европе Такой беспредел возможен только в Даугавпилсе, благодаря Лачплесису - председателю приватизационной комиссии, бывшему мэру города, потребовавшему у приобретателей квартир вложения дополнительных средств в ремонты дворовых территорий, представителю самоуправления ,собирающему налог на собственность от каждого горожанина, депутату городского самоуправления , систематически утверждающему маршруты движение общественного транспорта, без согласия с собственниками земли, по чужой приватизированной земле, по тротуарам, вблизи с выходами из дома, с неогражденными детскими площадками, лавочками для стариков, наплевав на удобства, безопасность горожан, и , гарантированное Конституцией, право каждого в Латвии на проживание в благоприятной среде Использование чужой собственности для получения прибыли без согласия собственника - мошенничество в крупных размерах - такое определение принято собранием судей ЛР власть принадлежит народу ?

Уважаемый "власть принадлежит народу", если бы власть принадлежала народу, наступил бы хаос.

"в какой стране Евросоюза частную собственность без разрешения
собственника
позволено использовать для получения социальных благ или прибыли?"- закон есть закон и в западной Европе это чтят, но также не забывают и про свои собственные права.
Часто, кто выдает реплику- "Это моя частная собственность", трактует как закон о частной собственности в США, где можно за это убить и будет оправдан.
Мы никогда не принадлежали к европейскому менталитету, мы даже свои латвийские права не в силах протолкнуть, но тычем в стороны цивилизаванной Европы, принимая как за образец... Хоть какое-то начало... И то хорошо. Но вернёмся к сути.

Речь не о частной собственности, которую используют для прибыли или социальных благ.
Детсад- не частная организация. И соответственно делит подъездные пути с собственниками квартир. Если для собственников квартир отведены парковочные места, то в распоряжении детсада нет. Кто виноват? Родители на автомобилях?
Если копать дальше, то можно обосрать все совдеповские транспортно- развязочные проекты, которые не были расчитаны на потенциал развития автопрома.
Было бы странно услышать от человека, который прожил 30 лет в этом доме о том, что его туалет уменьшился, и он не может в него протиснуться. Но по истечению 30 лет подобных жалоб не было. Туалет не уменьшился, просто жрать нужно меньше, а не писать жалобы в редакцию. Так же и в данном случае: я понимаю жильцов дома и тех родителей, чьи дети ходят в этот детсад. Но родители на автомобилях не виноваты в том, что среднее число автомашин в семье глобально увеличилось, а жители города тащат лямку социально конструктивного норматива СССР.

Ответы на коммент:

Уважаемый "власть принадлежит народу", если бы власть принадлежала народу, наступил бы хаос. "в какой стране Евросоюза частную собственность без разрешения собственника позволено использовать для получения социальных благ или прибыли?"- закон есть закон и в западной Европе это чтят, но также не забывают и про свои собственные права. Часто, кто выдает реплику- "Это моя частная собственность", трактует как закон о частной собственности в США, где можно за это убить и будет оправдан. Мы никогда не принадлежали к европейскому менталитету, мы даже свои латвийские права не в силах протолкнуть, но тычем в стороны цивилизаванной Европы, принимая как за образец... Хоть какое-то начало... И то хорошо. Но вернёмся к сути. Речь не о частной собственности, которую используют для прибыли или социальных благ. Детсад- не частная организация. И соответственно делит подъездные пути с собственниками квартир. Если для собственников квартир отведены парковочные места, то в распоряжении детсада нет. Кто виноват? Родители на автомобилях? Если копать дальше, то можно обосрать все совдеповские транспортно- развязочные проекты, которые не были расчитаны на потенциал развития автопрома. Было бы странно услышать от человека, который прожил 30 лет в этом доме о том, что его туалет уменьшился, и он не может в него протиснуться. Но по истечению 30 лет подобных жалоб не было. Туалет не уменьшился, просто жрать нужно меньше, а не писать жалобы в редакцию. Так же и в данном случае: я понимаю жильцов дома и тех родителей, чьи дети ходят в этот детсад. Но родители на автомобилях не виноваты в том, что среднее число автомашин в семье глобально увеличилось, а жители города тащат лямку социально конструктивного норматива СССР. Виктор

болтовня!

....учреждение делит подъездные пути с собственниками квартир....

Документальные доказательства предоставьте народу !