Простите, но никакого "локдепо" просто не существует в природе.
Есть LDZ RSS, входящее в состав LDz и которое загружено работой по ремонту тягового состава (тепловозов) LDz. Эта структура принадлежат государству и вполне обеспечено заказами.
И есть Локомотиворемонтный завод, который принадлежит частной структуре и у которого действительно с заказами проблемы.
По прочтении статьи возникли вопросы.
1. Элксниньш что, не понимает, какое именно предприятие он посетил?
2. Окружение Элксниньша - не совсем профессиональные люди, которые не способны грамотно дать репортаж о том, где, собственно говоря, он был. Тем самым подставляя Элксниньша, т. к. показывают его балбесом.
3. Не знаю, каким надо быть "профессионалом", чтобы сопровождать проблемную статью фотографией улыбающегося мэра. Авторы публикации намекают, что Элксниньш счастлив от того, что у неведомого "локдепо" нет заказов?
Простите, но никакого "локдепо" просто не существует в природе.
Есть LDZ RSS, входящее в состав LDz и которое загружено работой по ремонту тягового состава (тепловозов) LDz. Эта структура принадлежат государству и вполне обеспечено заказами.
И есть Локомотиворемонтный завод, который принадлежит частной структуре и у которого действительно с заказами проблемы.
По прочтении статьи возникли вопросы.
1. Элксниньш что, не понимает, какое именно предприятие он посетил?
2. Окружение Элксниньша - не совсем профессиональные люди, которые не способны грамотно дать репортаж о том, где, собственно говоря, он был. Тем самым подставляя Элксниньша, т. к. показывают его балбесом.
3. Не знаю, каким надо быть "профессионалом", чтобы сопровождать проблемную статью фотографией улыбающегося мэра. Авторы публикации намекают, что Элксниньш счастлив от того, что у неведомого "локдепо" нет заказов?
Резюме: с такими помощниками и врагов не надо.
Доктор Ы
Когда у авторов публикаций "товарные поезда" станут грузовыми, им уже очень осторожно можно начинать верить. А пока сплошная подствава Элксниньшу.
Простите, но никакого "локдепо" просто не существует в природе.
Есть LDZ RSS, входящее в состав LDz и которое загружено работой по ремонту тягового состава (тепловозов) LDz. Эта структура принадлежат государству и вполне обеспечено заказами.
И есть Локомотиворемонтный завод, который принадлежит частной структуре и у которого действительно с заказами проблемы.
По прочтении статьи возникли вопросы.
1. Элксниньш что, не понимает, какое именно предприятие он посетил?
2. Окружение Элксниньша - не совсем профессиональные люди, которые не способны грамотно дать репортаж о том, где, собственно говоря, он был. Тем самым подставляя Элксниньша, т. к. показывают его балбесом.
3. Не знаю, каким надо быть "профессионалом", чтобы сопровождать проблемную статью фотографией улыбающегося мэра. Авторы публикации намекают, что Элксниньш счастлив от того, что у неведомого "локдепо" нет заказов?
Резюме: с такими помощниками и врагов не надо.
Доктор Ы
к сожалению,
- окружение Элксниньша - совсем не профессиональные люди,
Простите, но никакого "локдепо" просто не существует в природе.
Есть LDZ RSS, входящее в состав LDz и которое загружено работой по ремонту тягового состава (тепловозов) LDz. Эта структура принадлежат государству и вполне обеспечено заказами.
И есть Локомотиворемонтный завод, который принадлежит частной структуре и у которого действительно с заказами проблемы.
По прочтении статьи возникли вопросы.
1. Элксниньш что, не понимает, какое именно предприятие он посетил?
2. Окружение Элксниньша - не совсем профессиональные люди, которые не способны грамотно дать репортаж о том, где, собственно говоря, он был. Тем самым подставляя Элксниньша, т. к. показывают его балбесом.
3. Не знаю, каким надо быть "профессионалом", чтобы сопровождать проблемную статью фотографией улыбающегося мэра. Авторы публикации намекают, что Элксниньш счастлив от того, что у неведомого "локдепо" нет заказов?
Резюме: с такими помощниками и врагов не надо.
Ответы на коммент:
А. Элксниньш: «Без господдержки Локомотивное депо может превратиться в музей»
Когда у авторов публикаций "товарные поезда" станут грузовыми, им уже очень осторожно можно начинать верить. А пока сплошная подствава Элксниньшу.
А. Элксниньш: «Без господдержки Локомотивное депо может превратиться в музей»
к сожалению,
- окружение Элксниньша - совсем не профессиональные люди,